Home » Avuliaisuus

Drone thaimaa lupa – kaikki tarvittavat tiedot!

Avuliaisuus

Drone Thaimaassa sallii – kaikki tiedot!

Kuvaamiseen ja valokuvaukseen keskittyvät droonit ovat kiinnostaneet minua jo jonkin aikaa, mutta viime aikoihin asti pystyin vastustamaan ostorefleksi. Vuoden 2017 puoliväliin mennessä se oli ohi vastustamiseni: Minulla oli ensimmäistä kertaa dronon kaukosäädin kädessäni ja se oli tapahtunut minulle – halusin myös droonin! Jotta droonia voidaan käyttää laillisesti Thaimaassa, sinun on kuitenkin rekisteröitävä heidät ja saatava lupa. Mitä on harkittava ja miten edetä, tämä ja muut haluamme näyttää sinulle tässä artikkelissa.

Droonit eivät ole enää pieni markkinarako hintojen laskun, entistä paremman kuvanlaadun ja helpomman toiminnan ansiosta, sillä nyt markkinat ovat valtavat. Luultavasti tunnetuin korkealaatuisten, mutta edullisten dronejen valmistaja on DJI, malleja aloittelijoille ammattilaisille. Vastaavat tuotteet listattiin postin lopussa.

Ja jos kutsut sellaista lelua omaksi, niin tietysti haluaisit käyttää sitä. Thaimaa tarjoaa kauniita aiheita: saaria, viidakoita ja vuoria, kaikki on siellä ja lintuperspektiivistä paljon vaikuttavampi. Kuten monissa muissakin maissa ympäri maailmaa, on kuitenkin sääntöjä ja määräyksiä, ja ne ovat erittäin monimutkaisia: kun kamera on droonissa, tarvitset luvan lentää painosta riippumatta.

Droonilla Thaimaahan – mitä tulisi huomata

Mihin droneihin tarvitset luvan?

Lupa vaaditaan, jos drooni täyttää yhden seuraavista kahdesta ehdosta:

  • Droonin paino sisältyy hintaan yli 2 kg
  • droonilla on yksi sisäänrakennettu kamera, riippumatta droonin painosta

Molemmat yksityiskohdat esitetään myös seuraavassa CAAT-kuvan kuvassa.

Erityisesti toinen näkökohta koskee suurta osaa suosituista drooneista, varsinkin kun useimmat eivät halua kilpata drooneja, vaan haluavat ottaa kauniita kuvia. Sääntöjen noudattamatta jättämisestä määrättävät seuraamukset ovat jopa 100 000 bahtia tai 5 vuotta vankeutta, koska kaaviossa esitettyjen seuraamusten lisäksi, jotka NBTC voi vielä suorittaa, on kyse myöhemmin. Riittävä syy vaatimusten käsittelemiseen, Thaimaassa on melko edullista olla olematta väärän lain puolella.

Missä voin rekisteröidä drooni?

Helmikuusta 2018 alkaen uudet, tiukemmat vaatimukset tulevat voimaan. Rekisteröinti CAAT: lla ei enää riitä, mutta laite on ensin rekisteröitävä NBTC: lle käytettyjen radiotaajuuksien suhteen. Sitten prosessi näyttää yksityiskohtaisesti seuraavasti.

Olemme Victoria, Chris ja Liam ja haluamme kertoa teille elämästämme Thaimaassa, Saksassa ja muualla maailmassa.

1. vaihe: Rekisteröinti NBTX: llä

Käytä droonia mennäksesi National Broadcasting and Telecommunications Commissionin (NBTC) päämajaan ja rekisteröimällä radiotaajuudet. Vain seuraavat taajuudet ovat sallittuja: 2,4 GHz, 100 mW tai 5,8 GHz 1000 mW. Sen pitäisi olla EU: n malleja eikä amerikkalaista (en tiedä miksi, mutta saimme nämä tiedot). Seuraavat asiakirjat on toimitettava:

Rekisteröinti on tehtävä NBTC: llä, poliisiasemalle ilmoittamista ei enää sallita.

Internetissä on aina vihje huomata, että CAAT-rekisteröinnin pitkään odottamisen vuoksi NBTC: n yksinkertainen viesti on riittävän turvallinen turistina. Oikeudellisesti sanottuna tämä on erittäin järkyttävä neuvosto, jota emme halua ilmaista. Sinulla ei yksinkertaisesti ole lupaa lentää ilman CAAT-lupaa, ja siitä kaikki on kyse.

Vaihe 2: Rekisteröinti CAAT: lla

Radiotaajuuksien NBTC-vahvistuksen lisäksi sinun on rekisteröidyttävä CAAT-vastuuvakuutukseen, jos sitä ei tehdä Thaimaassa, pakollinen englanninkielisellä käännöksellä. Vähimmäismäärä on 1 000 000 bahtia.

Kaksi rekisteröintilomaketta on täytettävä CAAT: lla:

  • lomake, jossa on kaikki asiaankuuluvat tiedot droonista
  • lomake, jossa on lentäjän henkilötiedot

Molemmat lomakkeet voidaan ladata CAAT-verkkosivustolta, molemmat ovat nyt saatavana englanniksi. Jos englannisi kielesi ei ole niin hyvä, olemme luoneet mallin kahdelle CAAT-muodolle, jotka näet seuraavissa kolmessa kuvassa.

Huomaa: Jos sinulla on oleskelutodistus tai työlupa, se tulee sisällyttää siihen, koska se voi helpottaa prosessia. Sovellus on mahdollista myös lyhytaikaisille turisteille, mutta postiosoite on epäselvissä tapauksissa suositeltava hotelli, jossa aiotaan asua.

Drone Thai Insurance -sivustolle englanninkieliset sähköpostiyhteydet sujuvat sujuvasti

Käsittelemme tässä vain CAAT-rekisteröinnin vaatimuksia. Suosittelemme tässä yhteydessä maksua vastaavan vakuutuksen tarjoajan kautta, joka toimii välittäjänä. Ulkomaisten toimittajien vakuutukset voivat aiheuttaa ongelmia, vakuutuksemme Drone Thai -vakuutuksessa maksaa 3000 bahtia vuodessa. Rekisteröinnin käsittely CAAT: ssa maksaa lisää 1000 bahtia ja saat yksityiskohtaisen yleiskatsauksen tarvittavista asiakirjoista ja lomakkeista.

Sillä vakuutus Tarvitset DroneThai-vakuutuksessa:

  1. täytetty vakuutushakemus
  2. Kuva täydellisestä droonista potkurien kanssa, valmis lentämään
  3. Kuva sarjanumerosta ja QR-koodista, jotka yleensä löytyvät akun alta
  4. Kuva passista ja viisumista, sekä päivämäärällä että allekirjoituksella.

Kun asiakirjat on lähetetty ja tutkittu, vuotuinen vakuutus on maksettava, Mavic Pron tapauksessa olemme päättäneet 3000 bahtin hinnasta.

Drone Thai Insurance -yhtiön rekisteröinti CAAT: iin tulee maksamaan vielä 1 000 bahtia. Tarvittavia asiakirjoja ovat:

  1. Täytä lomake "Drone Pilot Register -lomake"
  2. Täytä lomake "Henkilökohtaiset tiedot"
  3. NBTC on vahvistanut droonin
  4. Valinnainen: valtakirjan myöntäminen, vakuutusyhtiö lähettää ilmoituksen
  5. 6 passikopiota, pääsivu ja viisumi
  6. 4 passikuvaa

Kun sähköposti on lähetetty ja vakuutusyhtiö tarkastanut asiakirjat, kaikki asiakirjat on lähetettävä postitse vakuutusyhtiölle, joka huolehtii edelleenlähetyksestä.

Voit tietysti myös mennä CAAT: n pääkonttoriin Bangkokissa tai lähettää asiakirjat sähköpostitse CAAT: lle – rekisteröintiä ei suoriteta nopeammin, eikä sinulla ole ketään, joka tarkistaa asiakirjojen täydellisyyden etukäteen. Kestää jonkin aikaa, kunnes CAAT vastaanottaa ensimmäisen negatiivisen palautteen. Löysimme 1000 bahtia hyvin käytettyä palveluun.

Vakuutuksella ei todellakaan voida nopeuttaa prosessia, ja määritellyt 2 kuukautta vaikuttavat tällä hetkellä erittäin optimistiselta arviolta.

Kuinka paljon rekisteröinti on ja mitkä ovat rangaistukset?

Itse rekisteröinti CAAT: iin on ilmainen, jolloin mieluummin maksamme 1000 bahtia Drone Thai Insurance -palvelun palvelusta. Thaimaan vakuutuskustannukset ovat noin 3 000 bahtia vuodessa. NBTC: lle rekisteröinnin kustannukset näyttävät vaihtelevan, tavallisissa malleissa, kuten DJi, ne ovat halvempia kuin sisäiset kehitystyöt, joille tehdään monimutkaisempia testejä.

Rangaistuksilla voidaan toistaiseksi suuntautua ensisijaisesti uhkaaviin rangaistuksiin, jotka ovat jopa 100 000 bahtia tai 5 vuotta vapaudenrangaistusta..

Kuinka kauan hyväksyminen kestää ja kuinka kauan se on voimassa?

Tarvitaan kärsivällisyyttä – olemme odottaneet lähes kuusi kuukautta hyväksyntäämme, vaikka toimitimme asiakirjat heinäkuussa 2017 – noin viisi kuukautta ennen määräysten tiukentamista. Muilla lentäjillä oli vain 3 kuukautta odotusta, se oli todella paljon nopeampi ilman ketään. Virallisesti kutsutaan 2–3 kuukautta.

Lupa on voimassa 2 vuotta myöntämispäivästä, mutta vain voimassa olevan vakuutuksen yhteydessä.

Löydä unelmamajoitus nyt *

Kuva on jo lisätty

Käytämme Hanse Merkuria 10 vuotta ja meillä on aina ollut hyviä kokemuksia. Ja hinta on myös hyvä!

Missä voit lentää ja mitä rajoituksia dronea käytettäessä sovelletaan

Alla on luettelo tärkeimmistä säännöksistä. Täydellinen katsaus löytyy CAAT-verkkosivustolta.

  • Suurin korkeus on 90m.
  • Visuaalinen kosketus drooniin on varmistettava jatkuvasti, ohjaus näytön ja GPS: n avulla ei riitä.
  • Käyttö on sallittua vain päivän aikana.
  • Ei lentovyöhykettä 9 km päässä lentokentistä.
  • 30 metrin vaakaetäisyys ihmisistä, ajoneuvoista ja rakennuksista on pidettävä.
  • Ympäröivät esineet eivät saa häiritä lähtö- ja laskupaikkaa.
  • Käyttökielto, jos muiden ihmisten henki, omaisuus tai muu leiri on vaarassa.
  • Käyttökielto rajoitetuilla, rajoitetuilla ja vaarallisilla alueilla, jota kuvataan tarkemmin yhdessä seuraavista julkaisuista: "Ilmailualan tietojulkaisu – Thaimaa".
  • Käyttökielto hallituksen rakennusten ja sairaaloiden lähellä.
  • Lentäminen lähellä tai pilvissä ei ole sallittua.
  • Lentäminen kaupunkien, kylien tai väkijoukkojen yli ei ole sallittua.
  • Lentäminen muiden lentävien esineiden lähellä lentäjien kanssa ei ole sallittua.
  • Muiden ihmisten yksityisyyttä ei saa heikentää.
  • Muita ihmisiä ei tule häiritä.
  • Ei vaarallisten aineiden tai laserlaitteiden kuljetusta.

Lisäksi lentäminen on sallittua muun muassa seuraavissa paikoissa vain erityisluvalla:

  • Chiang Mai: Jos haluat lentää, on saatava lupa kaupungin lentokentältä
  • Historiallinen puisto Ayutthayassa: Puiston hallinto antaa luvan, meillä ei ole täällä omia kokemuksia. Meille ei tiedä, käsitelläänkö sitä samalla tavalla Shukhothaissa.
  • KansallispuistotYleinen lentokielto, erityisluvat ovat mahdollisia.
  • IslandsAIP-tietojen mukaan monet saaret (joista osa ovat meren kansallispuistoja) luokitellaan lentovyöhykkeiksi muun muassa
    Ko Chang, Ko Phayam, Ko Ra, Ko Phra Thong, Ko Surin Tai, Ko Surin Nua, Ko Tasai, Ko syntynyt, Ko Similan, Ko Payang, Ko Phuket 90%, Ko Mai Thon, Ko Phi Phi Don, ko Phaluai, Ko Samui, Ko Katen, Koh Phangan, Ko Tao, Ko Khram Yai

Siellä on myös Google Earth -kartta vastaavilla rajoitetuilla alueilla, Google Earthin kanssa käytettävä KMZ-tiedosto löytyy CAATista – ja punaisia ​​alueita on piirretty monia. Lisäksi olemme löytäneet tämän verkkosivun, jolla on merkinnät No Fly Zones.

IOS- ja Android-sovellukset, jotka voivat auttaa sinua

Sekä iOS: lle että Androidille App Hover on suuri apu osoittaessa, ettei lentokoneita ole.

Related Posts

0
Like this post? Please share to your friends:
Christina Cherry
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: