Matkakokemukseni meinfernbusin kanssa – sen ei aina tarvitse olla raiteilla


Matkakokemukseni MeinFernbusilla – sen ei aina tarvitse olla juna

Kertoakseni Osnabrückin ja sen ympäristössä sijaitsevista linnoista ja palatseista kohtasin jonkin aikaa sitten ongelman: "Kuinka pääsen sinne?". En ole autoilija. Ja en luota junaan enää joidenkin asiaankuuluvien kokemusten takia. tai Yritän välttää niitä.

Siksi etsin vaihtoehtoja ja päätin autoratsastusta ja kaukoliikenteen linja-autoa vastaan. Miksi? Etäisyys ja ajoaika ovat samat. Bussissa minulla on kuitenkin mahdollisuus välttää epämiellyttäviä matkustajia (mieluummin istua). Ja toivoin myös hieman enemmän tilaa. Ja lisää rauhaa. Koska erittäin kiireisen työviikon jälkeen halusin nukkua 5,5 tunnin ajomatkan, jos mahdollista. Siksi, joten Internet päällä ja katseli ympärilleen.

Päätin lopulta meinfernbus.de-sivustolle. Olen edelleen tuntematon ja suhteellisen tuore jatkuvasti kasvavilla bussimarkkinoilla, mutta jo erittäin hyvien arvostelujen ja hinnan kanssa melko houkutteleva tarjous.

varaus

pohjimmiltaan: Kuka kirjoittaa ensin, säästää! Sinun ei pidä unohtaa tätä tästä! Päätin vain viikon etukäteen ja niin tapahtui, että matkalle kertyi Berliini-Osnabrück kerran klo 18.00 ja toisella kerralla 22.00 euroa (vertailun vuoksi: Olisin koskaan maksanut noin 65,00 euroa junalla) , Valitettavasti en tiedä olisivatko hinnat olleet alhaisemmat, jos olisin päättänyt aikaisemmin. Mutta silti: ehdottoman kohtuullinen hinta. Matkan päivänä lippu olisi maksanut 45,00 EUR! Aikaisen varauksen yhteydessä huomattava säästö on mahdollista!

Varaus verkkosivuilla www.meinfernbus.de on itsestään selvä ja yksinkertainen: Kirjoita ajohalukkuus ja tallenna tiedot. Lippu lähetetään sähköpostitse ja voidaan sitten tulostaa kuljettajalle. Älä unohda henkilötodistusta! Hienoa: Jos määrität oman matkapuhelinnumerosi, sinulle ilmoitetaan tekstiviestillä, jos viiveitä ilmenee. Joten voit nauttia kupin kahvia vähän kauemmin;)

Lähtevä matka Berliini – Osnabrück

Lähtö sunnuntaina klo 17.00 kello ZOB: ssa Berliinissä.
Bussi ajoi melkein puoli tuntia aikaisemmin lähtöpysäkille. Se osoittautui myös tarpeelliseksi: 55 matkustajaa odotti varastoivansa matkalaukunsa, tarkistaakseen ja saada mukavan istuimen. Matkustaja ei ilmestynyt, joten "vain" 55 ihmistä. Oikeastaan ​​bussi oli varattu viimeiseen paikkaan.

Otin ikkunaistuimen ensimmäiselle istuimelle ja sain hiljaisen nuoren naisen puolelleni. Bussikuljettaja oli hyvällä tuulella, selitti kaiken meille ja lähtemme menemään.

Matkalla oli vain epämiellyttävä tilanne: navigointijärjestelmään oli valitettavasti tallennettu väärä kohde, joten emme tulleet suoraan haluttuun kuljettajavaihtoon, vaan gurktenin pienen asuinalueen läpi suurella bussillamme. Mutta kuljettajalla oli tilanne hallinnassa ja menetetty aika vedettiin sitten takaisin (lyhyellä pysähdyksellä, vaikka aikataulun mukaan pidempi oleskelu on suunniteltu).

Jotkut asemat myöhemmin laskeutuivat ajallaan Osnabrückiin.

Paluu Osnabrück – Berliini

Lähtö tiistaina, klo 11.50 Osnabrückin pääasemalta
Tällä kertaa bussi tuli Münsteristä ja ajoi vastaavasti vain hetkellisesti Osnabrücker-pysäkillä. Mutta taas: oikeaan aikaan minuutti! kunnioittaa!

Matkamme Berliiniin kulki ilman sattumia ja aikataulu saavutettiin.

Bussissa

Kuljettaja on selittänyt laajasti linja-autossa olevat eri toiminnot matkan alkaessa tai pysähtymisen jälkeen: turvavyöt (joka jää kiinni ilman vyötä, maksaa 35 euron sakon), jalkatuet (pienille kuin minä, kuten ihmeellisille ihmisille) ja siirrä istuimia takaosaan ja sivulle (tällä on todella paljon tilaa ja voi jäähtyä ihanasti) WC: n käyttöön asti (vasta oven lukitsemisen jälkeen Valo päällä ja käyttö on mahdollista vain moottoriteillä).

Joitakin välipaloja ja juomia on saatavana milloin tahansa maksua vastaan ​​kuljettajan kanssa.

Kuljettaja tauossa ….

Myös kuljettajat vastasivat kysymyksiin helposti milloin tahansa: matkalla meitä "vilkutettiin" ja matkustajat kysyivät, mikä oli mennyt pieleen. Nämä olivat kuitenkin "kuorma-autojen nopeuskameroita". Nämä laukaisevat tien painoanturit. Kuorma-autojen sallitaan ajaa vain nopeudella 80 km / h näissä erityisissä paikoissa. Bussit kuitenkin 100 km / h. Koska meillä oli niitä kellossa, käynnistimme nopeuskameran. En tiennyt ennen ja olin onnellinen siitä, että olen oppinut jotain uudestaan.

WC – varmasti tärkeä aihe. Jos en tarvinnut niitä matkalla. Tietysti tein testin ilmoittaakseni siitä. Kuten jo mainittiin: turvallisuussyistä käyttö on mahdollista vain moottoriteillä! Kun astut hyttiin ja suljet oven takana, olet pimeässä. Valo syttyy vasta oven lukitsemisen jälkeen. Oikeastaan ​​hyvä ajatus: joten voit olla varma, etteivät epämiellyttävät vierailijat yhtäkkiä vaivaudu. Väylässä osoitetaan sitten vastaavalla signaalilla, että wc on tällä hetkellä käytössä. Itse hytissä ei ole kovin paljon tilaa ja matkan lopusta puuttui valitettavasti wc-paperi. Mutta tyypillinen "Plumpsklogeruch" oli voimakkaampi. On kuitenkin ehdottomasti syytä mainita, että ovi sulkeutuu niin hyvin, että linja-autossa matkustajat eivät altistu hajuhaitalle!

fi oli olemassa jopa kahdella sisäänkäynnillä. Nämä ovat kuitenkin rajoitettu 8 samanaikaiseen käyttäjään. Ja jotenkin olin aina liian hidas. Tosiasia on: olin yhteydessä, mutta en voinut käyttää sitä.

johtopäätös

Kaiken kaikkiaan olin erittäin positiivisesti yllättynyt kahdesta ajelusta: edullinen, kätevä ja täsmällinen, saavutin määränpäähäni. Minun puolestani on ehdottomasti suositus matkalle meinFernbusin kanssa!

Ilmoittaminen: Meitä auttoi tässä matkassa bussimatka MeinFernbusilta. Kiitos siitä. Mielipiteisiin ja kokemuksiin ei kuitenkaan vaikuteta, ja ne ovat omia.

Related Posts

Like this post? Please share to your friends:
Christina Cherry
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: