Tämä 5 > 30. marraskuuta 2016 kirjoittanut Daniel Hautmann Luokat: Energia

Tuulivoima on pieni pieni valo maailmanlaajuisesti. Mutta heidän potentiaalinsa on valtava. Vaikka tämä tuntuu erilaisilta paikoilta: tuulivoimalla on edelleen merkitys ekstrat. Toistaiseksi se tarjoaa vain neljä prosenttia maailman sähköntarpeista. Se ei pysy niin. Tuulensiepparin näkymät ovat loistavat. Harvardin yliopiston tutkijoiden mukaan potentiaali ylittää huomattavasti maailman energian kysynnän.

Ei ole epäilystäkään, tuulivoima kokee voimakkaan lisäyksen. Maailman ilmastosopimus puhuu sen puolesta. Vauhtia tarjoavat kansainvälisen energiajärjestön (IEA) nykyiset luvut: Joka vuosi maailmanlaajuisesti kuolee 6,5 miljoonaa ihmistä huonossa ilmassa. Ennen kaikkea energia-ala ja liikenne ovat syyllisiä. Mutta jos poistat kivihiilivoimalat ja polttomoottorit, sähkön kysyntä kasvaa. Mistä mehun pitäisi tulla? Miljardierillä, kuten Warren Buffett tai Rockefeller-perhe, näyttää olevan vastaus: he kääntävät selkänsä fossiilisiin polttoaineisiin ja pumppaavat miljardeja tuulivoimaan.

30 prosenttia tuulivoimaa vuoteen 2050 mennessä?

Vaikka Stuttgartin yliopiston tuulivoiman professori Po Wen Cheng näkee nousevan trendin, hän pysyy edelleen kentällä: "Laajentumisen vauhti riippuu suurelta osin poliittisesta myötätuulista ja kustannusten alennuksista." Globaali tuulienergianeuvosto (GWEC) on optimistisempi: Siellä Sanotaan, että vuoteen 2050 mennessä tuulivoima voisi kattaa jopa 30 prosenttia maailman sähkön tarpeesta.

Mahdollisuuksien vapauttamiseksi teollisuuden on muututtava: maan tuuliturbiinit ovat teknisesti kypsiä, mutta niiden sähköntuotto on heikko. Hyvissäkin paikoissa ne ajavat harvoin täydellä nopeudella – yleensä tuulen puute ei riitä. Tämä on erilainen aavalla merellä tai korkeammalla: Täällä turbiinit saavuttavat paljon korkeamman saannon. Siksi tutkijat kehittävät jatkuvasti uudenlaisia järjestelmiä ja suunnittelevat uusia lähestymistapoja. Utopia luettelee lupaavimmat innovaatiot.

1. Tuulivoima: korkea

Yksinkertainen nyrkkisääntö on, että jokainen korkeusmetri tuo jopa yhden prosentin enemmän voimaa. Tuuliturbiinien nostaminen yhä korkeampaan korkeuteen vaatii kuitenkin entistä kehittyneempiä tornikonsepteja ja asennustekniikoita.

Max Bögl -konserni, jonka keskikorkeus on lähes 164 metriä, Sengenthalista, Baijerista, rakentaa tällä hetkellä maailman korkeinta tornia. Jos tuuliturbiini on asennettu, Fl
Hunchbacks jopa 240 metriä taivaalla. "Hybridi-tornimme, jolla on suuret napakorkeudet, on ennalta määrätty matalan tuulen kohteisiin", sanoo lehdistön tiedottaja Jürgen Kotzbauer. Koska tällaiset jättiläistornit eivät mahtavien mittojensa vuoksi sovellu valtatien siltojen alle, niitä valmistetaan ja kuljetetaan jopa 45 segmenttiin. Vain rakennustyömaalla ne kootaan.

2. Nastapyörä ja veden varastointi yhdessä

Gaildorfiin, Etelä-Saksaan, rakennetaan parhaillaan neljä tuulivoimalaa, joiden perustukset toimivat samanaikaisesti vesisäiliöinä. Tuulisina aikoina sähkö ajaa vesiturbiineja ja täyttää varastosäiliöt. Tuulettomina aikoina järjestelmä toimittaa tasapainottavaa energiaa ja vakauttaa verkot: "Ajamme täydestä kapasiteetista täyteen kuormaan 30 sekunnissa", sanoo Alexander Schechner, yksi voimalaitosta rakentavan Naturspeicher GmbH: n kahdesta toimitusjohtajasta. Sen pitäisi olla toiminnassa ensi vuoden loppuun mennessä.

Luonnonvaraston tuulipyörä (Kuva: © Naturspeicher GmbH)

3. Tuulivoima: kelluvat laiturit

Koska suurimmat tuulivoimat sukeltuvat merellä, se vie tuulivoiman mereen. Mutta melkein kaikkialla meri on liian syvä pudottaakseen perustan maahan. Siksi kelluvia alustoja kehitetään maailmanlaajuisesti.

Norjalainen energiayhtiö Statoil perustaa jo ensimmäistä kelluvaa tuulipuistoa Skotlannin edustalta: 6 megawatin Siemensin tuuliturbiinit ovat maailman suurimpia ja tehokkaimpia. Hänen kolme roottorilavansa maalaa taivaalla 154 metrin ympyrän. 360 tonnin turbiineja kuljettaa ns. Säästöpoijut, jotka muistuttavat vavan kelluvuutta. Ne ovat 258 metriä pitkiä, 14 metriä paksuja ja painavat 2000 tonnia.

Ketjutettuina maahan, kasvit kelluvat pystyssä meressä, 80 metriä putkia upotettuina. Siemensin Offshore Windin toimitusjohtaja Michael Hannibal on varma, että se tulee olemaan menestys: "Teknologiamme voidaan jo kuvata esikaupalliseksi. Odotamme lisäkustannusten alenemista kelluvien tuuliturbiinien alueella, jotka edistävät laajentumista. "

Statoilin kelluva tuulipuisto (Kuva: © Statoil)

4. Kahden siipin voima

Lasku on yksinkertainen: Kaksi siipiä ovat halvempia kuin kolme. Siksi valmistajat, kuten Skywind Husumista tai 2BEnergy Alankomaista, keskittyvät tähän konseptiin. Tämä tarjoaa vielä yhden etuna: koko roottori voidaan nostaa torniin esiasennetussa tilassa, eikä sitä tarvitse kääntää monimutkaisella tavalla, kuten kolmen kädensijan tapaan tapahtuu..

5. Tuulivoima: lentävät voimalaitokset

Aivan eri aloilla lentävät lentävät tuulivoimalat. Nämä tulevat kuin lasten leijat, mutta eivät kaukana leluista. Lentävät tuulivoimalat nousevat useiden satojen metrien korkeuteen, missä puhaltaa voimakasta ja jatkuvaa tuulta. He eivät tarvitse edes tornia siihen. Resurssien kulutuksessa ne ovat siis kymmenen kertaa parempia kuin kolmisiiveiset. Ja mikä parasta: "Teknologia antaa mahdollisuuden kerätä enemmän energiaa vähemmän tehokkailla järjestelmillä", sanoo Fort Felker, Yhdysvaltain kansallisen tuuliteknologiakeskuksen johtaja..

Internet-jättiläiselle Googlelle kuuluvan taloudellisesti vahvan Makanin lisäksi saksalainen startup Enerkite työskentelee tekniikan parissa. Mutta kestää hetken, kunnes järjestelmät alkavat kaupallisesti.

Saksan startup-yrityksen EnerKite tekniikka (Kuva: © EnerKite)

Suuri potentiaali merellä

Missä tuulivoima kehittyy tarkalleen, on edelleen avoinna. On selvää, että hänellä on valtavat kehitysvoimat. Varsinkin merellä rauhoittumattomat joukot untuvat. Tuuletutkijan John Olav Tanden mukaan Norjan energiatutkimusyhdistyksestä Sintef "nykyisen merenpinnan potentiaali on monta kertaa suurempi kuin maailmanlaajuinen energian kysyntä".

Kaikkien pyrkimysten tavoitteena on mahdollisimman alhaiset sähköntuotannon kustannukset. Asiantuntijat puhuvat jo kilowattitunnin tuottamisesta muutama sentti. Se olisi upeaa: tuulivoima olisi halvin sähkön lähde.

Lue lisää Utopia.de:

Oikea lämmitys: 10 energiansäästövinkkiä
Säästä energiaa oikeilla energiansäästölampuilla ja LEDillä
Yleiskatsaus: Tärkeimmät sähköautot 2016/2017 verrattuna

** Linkit toimituslähteisiin ovat osittain tytäryhtiölinkkejä: Jos ostat täältä, tuet aktiivisesti Utopia.de: tä, koska saamme sitten pienen osan myyntituloista.

Pidätkö tästä viestistä??

(4) Kommentit

Jännittäviä ajatuksia tuulivoimasta. Valitettavasti monet maat haluavat edelleen säilyttää atomienergian ja fossiilisten polttoaineiden niin kauan kuin mahdollista. Ja muuten meidän on vain löydettävä uusia energialähteitä: http://www.saoiaebi.com/the-world-of/muckistrom &# 128521;

Tuulivoiman uusi rakentaminen kannattaa jo Saksassa ja suurimmassa osassa Euroopan valtioita uusien hiilivoimaloiden rakentamisessa. Ei vain merellä, mutta myös maalla. Nykyinen hidas laajentumisnopeus on poliittisesti toivottava. Se voi olla paljon nopeampaa, jos politiikka ei halua suojata vanhoja energiayhtiöitä tavanomaisilla voimalaitoksillaan. Markkinatalous on tyhjä lause. Jotta tavanomaiset energiayhtiöt ovat taloudellisesti riittävän vahvoja hetkeksi aikaa saada aikaan pienen panoksen ydinvoiman käytöstä poistamiseen, tulevaisuutemme ja lastemme tulevaisuus viivästyy vuosikymmenillä.

Kohtaan 4:
2-siipisillä tuuliturbiineilla on paljon suurempia tärinäongelmia kuin 3-siipisillä pyörillä. Kaksi siipiä sisältävän tuuliturbiinin korkeusero on kahden ääriasennon kohdalla vaaka- ja pystysuunnassa huomattavasti suurempi kuin kolme siipiä. Kun ääriasennot ovat kärki yläosassa tai kaksi huippua hieman alempana.
Koska ilman nopeus kasvaa voimakkaasti korkeuden lisääntyessä, paine teriin ja torniin muuttuu jatkuvasti kahdella siipillä. Tämä kuluttaa materiaalia paljon vahvemmin ja nopeammin. Siksi useimmat valmistajat ovat valinneet kolmiteräiset pyörät.

Kenen pitäisi uskoa kaikki tämä hölynpöly? ?
Jokainen, joka tuntee meriympäristön,
Tiedämme varmasti, että materiaaleja, kuten terästä tai betonia, ei tarvitse löytää pitkäaikaisissa kelluvissa projekteissa suolavesissä. Mutta ostossa otetaan huomioon, että tässä tarvitaan erittäin monia huoltovälejä.
Koska oletettavasti ei ole muuta materiaalia, joka pystyisi kantamaan tuuliturbiinin olemassa olevia painoja tornilla. Ja esiintyvän tuulen ja aaltojen lisäksi syntyvät juna- ja puristusvoimat hallitsevat menestyksekkäästi yli 20 vuotta. Ne saadaan tosiasiassa merenpohjan ankkurijärjestelmiin kiinnitettyjen kiinnitysketjujen kautta.
Miksi tarvitaan niin paljon painoisia kelluvia lavajärjestelmiä, selitetään vain! He eivät tiedä sitä parempaa materiaalia.
Ratkaisu on niin yksinkertainen, ja se on tällä hetkellä todistettu maailmanlaajuisesti monissa uusissa rakennushankkeissa 100 metrin korkeille rakennuksille ja erittäin suurille salikatoille päivittäin. Puhun uusimmasta puuteknologiasta. Tätä staattisten kantavien rakenteiden ja olemassa olevien juna- ja puristusvoimien on näytettävä samalla tasolla kuin kelluvien lauttojen teräs- tai betonimateriaalia. Etuna on jopa 14x kevyempi käyttö. Tämä avaa uusia näköaloja meren kelluville markkinoille, ei pelkästään kelluville tuuliturbiineille. Sisäänrakennetulla trimmisäiliöllä painopiste on aina vedessä. Lisäetuna on ehdottomasti huoltovapaa kelluva alusta. Ja se on uusiutuva luonnonvara. Puu ja suolavesi ovat luonnollisia tuotteita ja sopivat yhteen. Puu on suojattu pinnoitteella kosteutta ja UV-säteitä vastaan halkeilua vastaan.
Ankkuroinnin kustannukset ovat huomattavasti halvempia.
Tämä vaikuttaa myös tuotantoon ja kuljetukseen.
Niin kauan kuin uivaa alustajärjestelmää varten käytetään vain teräsmateriaalia, kohtuulliset sähkön hinnat eivät todellakaan ole saavutettavissa.

Statoilin ja Siemensin on myös kohdattava tämä totuus.

Kuuluisat rutot – nämä julkkikset ovat erittäin ärsyttäviä, niin kuuluisia

Kuuluisat tuholaiset – Nämä julkkikset ovat erittäin ärsyttäviä Näyttelijät, laulajat, urheilijat: Monille he ovat esimerkkejä, inspiroivia ja…
Retkeilybussien käytännön vertailu – retkeilybussien vertailu

Retkeilybussien käytännön vertailu me rakkaus retkeilybusseja ja olemme kuljettajalisenssimme jälkeen, siis yli 20 vuotta, lähes jatkuvasti omistaneet…
Kokopäiväinen äiti: miksi sinun pitäisi ajatella sitä kahdesti

Kokopäiväinen äiti: Miksi sinun pitäisi ajatella sitä kahdesti Vaikka jotkut pitävät sitä perinteisenä kuvana, monet äidit haluavat olla vain kotiäiti ja…
Kuka pelkää Japania? Nämä 5 ennakkoluuloa ja kliseet eivät ole totta, maailman ihmeitä

Kuka pelkää Japania? Nämä 5 ennakkoluuloja ja stereotypiat eivät ole oikein! * Viesti päivitetty: 8. toukokuuta 2018 Kuinka usein hymyilemme…