… vastapäivään …
Olen takaisin kotona!
Sain 5. kesäkuuta lentokoneella Johannesburgissa ja ajoin Lontoon ja Frankfurtin kautta suorammalla mahdollisella tavalla Hampuriin. Jana!
Voin silti kertoa paljon asioista, jotka olen nähnyt matkalla, että olen oppinut itsestäni, matkustavasta. Tietoja siitä, mitä neuvoisin muita tekemään, jos minulta kysytään. Mutta ehkä jätän sen vain muille. Tarkoitan kysyä itseltäni.
Se oli todella ainutlaatuinen ja uskomaton kokemus, jonka minulla saatiin olla siellä. Ja se oli kokemus, josta voin todennäköisesti kertoa sinulle jo pitkään.
Tai laita se Dirkin sopiviin sanoihin:
“Sanotaan vain yksi asia – hieno toiminta, jätkä!”
Omasta puolesta
Lopuksi minulla on pyyntö lukijoille. Kirjoitin blogin muutamille ihmisille, joiden mielestä haluaisin tietää missä olen ja mitä koen. Ajan myötä olen kuullut yhä useammista ihmisistä lukevan koko kirjoitustani.
Teetkö minulle palveluksen? Olisin kiinnostunut tietää, kuka tosiasiallisesti lukee.
Jos napsautat otsikkoa (“Lopeta!”), Tulet sivulle, jolla on mahdollisuus jättää kommentti alareunaan (kirjoita se kohtaan “Jätä vastaus” tekstikenttään ja napsauta sitten “Lähetä kommentti”).
Olisin iloinen, jos jäisit minulle vain nimen (etunimesi) (ja jos en tunne sinua – avainsana kuka olet).
Ja kiitos kiinnostuksestasi!
Ja lopuksi.
Kun minun piti jättää raskaan sydämen leopardinainen nainen Moremin varannosta, menin takaisin Etelä-Afrikkaan muutamalla pysähdyksellä. Ylitimme rajan 28. toukokuuta. Hieman ennen kuin minä annoin itseni välähtää uudelleen ja otin Botswanan lipun.
En kuitenkaan voinut maksaa sitä suoraan virkamiehille, mutta he sanoivat, että minun pitäisi mennä vartijalle kaupunkiin ja maksaa siellä. Kun olin tehnyt heille uskottavasti selväksi, että olin löytänyt tien pois kaupungista vain kolmella kysymyksellä ja minulla olisi ongelmia löytää poliisiasema nyt, yksi heistä sanoi rajanylityksellä, että otin siellä oli poliisiasema ja voin maksaa siellä. Joten menin pidemmälle ja etsin rajaa. Olen myös eksynyt vielä muutama kerta. Onneksi matkustin niin pienissä kylissä, että ainakaan kukaan ei puhu enää englantia. Mutta kädet ja jalat ovat edelleen. Jotenkin tehtiin minulle selväksi, että minun olisi pitänyt kääntyä oikealle viimeisellä risteyksellä. Kun löysin vihdoin rajan, halusin maksaa ainakin kansallisen velan. Ei niin, että seuraavan vierailuni aikana muutaman vuoden kuluttua tulee nimelleni kansainvälinen pidätysmääräys.
No – vain tyhmä, että tietenkään siellä ei ollut yhtä poliisia. Rajaviranomainen vain kehotti kohautuksia ja virnisti, kun selitin ongelmani hänelle. “Odottaa heidän odottavan sinua kun seuraavan kerran tulet” (odota heidän odottavan sinua kun tulet ensi kerralla) … Joten yli rajan maksamatta.
Kun olin poissa Botswanasta, tuli jälleen jonkun ihmisen maa ja sitten Etelä-Afrikan raja. Kenenkään maa oli noin yhtä leveä kuin joki – noin 10 metriä. Täsmälleen joen leveys, jonka minun piti käydä läpi. Ei enää! Hieman jännittynyt, ohjain auton takaisin veteen. Ennen kuin he olivat sanoneet, että minun pitäisi mennä joen läpi kaari. EI! – Se näytti minulle jotenkin tutulta …
Onneksi tällä kertaa se toimi ilman ongelmia ja olin takaisin Etelä-Afrikassa – viimeisessä maassa koko matkan.
Ensin luettelossa oli vierailu Mapungubwen kansallispuistoon. Se oli niin epätarkka, että jätän sen täältä. Sitten se meni Krugerparkiin 30. toukokuuta.
Mielestäni se oli melkein eräänlainen uudelleenkotiuttamiskoulutus. Etelä-Afrikan kansallispuistoista suurin on massaturismi. Yhden tai kahden leirintäalueen piti todella etsiä ilmainen pysäköintitila – ja se on silti sesongin ulkopuolella. Muutaman kerran, kun siellä oli jotain erityistä nähtävää (esimerkiksi leijonaäiti ja hänen poikansa), kadulla oli niin paljon autoja, että liikenneruuhissa oli.
Valitettavasti nämä mahdollisuudet olivat melko harvinaisia. Kruger-puisto on kasvanut puiden ja pensaiden kanssa niin tiheästi, että eläimiä on suhteellisen vaikea tarkkailla. Jopa elefantit katoavat näkymästä heti, kun he ovat muutaman metrin päässä kadulta.
Mutta jos vietät siellä kokonaisen viikon, saat silti muutaman mahdollisuuden havaintoihin tai hienoja valokuvia.
Ja että olin jo nähnyt melko paljon kaikkea eläinmaailmasta, enkä edes ajatellut sitä pitkään, en voinut ajatella mitään, mitä todella halusin nähdä, olin suhteellisen rento ja olin vain iloinen tarjolla olevasta..
Esimerkiksi, toisin kuin muut puistot, paviaaneja oli melko vähän. Yhdessä vaiheessa olin todennäköisesti autossa 10 minuuttia ja joukko apinoita ylitti tien edessäni. Lisää ja enemmän. Ja joka kerta kun ajattelin sen olevan, enemmän tuli ulos pensaista. Sen jälkeen lauloin koko ajan lasten laulua metsien läpi kilpailevista apinoista.
Lisäksi minusta tuntui joiltakin eläimiltä, etenkin norsujen kohdalla, että näytteistä oli selvästi suurempia kuin olin ennen nähnyt. Elefantit esittelivät itsensä aina melko hyvin Kruger-puistossa. Kerran tai kahdesti ajoin melkein lauman keskellä ja jouduin odottamaan, kunnes ne kulkivat takana, edessäni ja vieressäni. Ja saat hieman hermostuneeksi, kun luulet, että pitkät nenät ovat tarpeeksi vahvoja, jotta he voivat helposti lyödä autoa, kun he tuntevat olevansa uhattuna.
Sen lisäksi olen oppinut myös, että krokotiilit eivät näytä tekevän paljoa muuta kuin rentoutua auringossa. Voi virtahevoset alkavat pieninä ja linnut haluavat struttaa tai ajaa taksia.
Virtahevoset alkavat myös pieninä
Viimeisentenä viimeisenä päivänä minulla oli onni nähdä gepardit, joita olin nähnyt vain Namibian jalostusasemalla, luonnossa. Ne olivat melko piilossa aluskasvussa, ja jopa kun toinen kuljettaja näytti minulle missä he olivat, kesti minuutin, kun todella näin heidät. Minulla ei ole aavistustakaan kuka ja miten he onnistuivat löytämään heidät lainkaan.
Gepardit luonnossa
Kaiken kaikkiaan Krugerpark oli hyvä johtopäätöksenä, mutta se ei ole puisto, johon sanoisin, että minun on mentävä sinne uudestaan. Ja kaikille, jotka eivät ole vielä käyneet eteläisessä Afrikassa, suosittelisin Kruger Parkin sijaan Kgalagadi Park tai Etosha.
Illalla Krugerparkissa
Kyllä, rakastuin. Nainen, jonka tapasin peliajolla ja joka oli niin kaunis, että minun piti vain katsoa häntä melkein tunnin ajan. Ja ennen kuin joku soittaa ystävälleni kertoa hänelle – Jana tietää jo.
Mutta alusta alkaen …
Mokoro-matkan jälkeen oli retki kauempana pohjoiseen Okavangon deltaan. Moremin riistanhoitoalueella, Länsi-Botswanan kansallispuistossa. Asuin Mankwe Bush Lodge -hotellissa täysin yksinäisellä, suojaamattomalla leirintäalueella, joka saapuessani oli peitetty elefanttiraiteilla. Onneksi he eivät käyneet minua yöllä …
Perjantaina 24. toukokuuta Opas ja hänen oppisopimusoppijaansa ottivat minut teltassa kello kuusi aamulla (ollakseni rehellinen, nukkui autossa varoen norsuja vastaan). Olin jälleen kerran ainoa osallistuja, mikä oli tässä tapauksessa todella etu. Joten minua ei koskaan tarvitse ärsyttää siitä, että joku muu oli kameran edessä ja opas Clifford kysyi minulta aina ennen kuin hän jatkoi.
Korppikotka ovat savuttajat
Toistaiseksi – ja myös sen jälkeen – olen tehnyt kaikki peliohjaukset itse. Mutta koska olin lukenut, että Moremin luonnonsuojelualueen erämaa voi olla osittain tulvinut ja että joudut ehkä ajamaan veden läpi, en halunnut ottaa riskiä. Ja sen jälkeen kun minulla oli jo ollut kokemusta uppoutumisesta veteen, päätökseni mennä opastettuun kiertueeseen näytti kaksinkertaisen viisaalta. Loppujen lopuksi ei ollut vettä, joka olisi mainitsemisen arvoinen, että meidän olisi pitänyt ylittää, mutta oli myös erittäin miellyttävää olla joutumatta ajamaan itseämme, vain voidaksemme katsoa.
Niilin krokotiili aurinkoa
Mikä oli erityisen hyvä, koska olimme todella tiellä yhteensä 15 tuntia. Ja 15 tunnissa emme oikeastaan nähneet niin monia eläimiä ollenkaan. Afrikkalaiset villikoirat olivat suhteellisen harvinainen näky. Koirat, jotka ovat Afrikan uhanalaisimpia eläimiä, ovat ohuita ja nelivärisiä. Suuret, pyöreät korvat ovat silmiinpistäviä ja hiukan hauskoja. He elävät enimmäkseen ryhmissä ja metsästävät aina pakkauksena.
Sota-kotka, joka on jäähdyttänyt jalkansa vesiaukossa, ei ole oikein yleinen ja ennen kaikkea se on uskomattoman suuri.
Yhdessä vaiheessa ajoimme vesireiää pitkin, jossa jotkut hippos uivat. Yhtäkkiä melko rasvainen yksilö murtuu pensaista oikealle ja suihkkuu veteen suurella roiskeella. Se oli ilmeisesti ollut pensaiden alla ja meitä hämmästytti. Ja sitä ei tietenkään voida jättää yksin. Kun katselimme vesiauran reunalla, se yritti ajaa autoa muutaman kerran. Se kuorsutti, kallisti päätään yhtäkkiä kohti meitä ja ennen kaikkea esitteli vaikuttavat hampaansa
Tämän kuvan ottamisen jälkeen olin jo tyytyväinen siihen päivään.
Ilta mieliala Moremin riistanhoitoalueella
Mutta kun ilta tuli ja olimme jo matkalla takaisin portille, tein ne nähdään. ne karkasi mieheltä aivan auton edessä rinteiden yli ja turvautui puuhun. Kaveri on vielä takana, mutta oli liian raskas seurata häntä ohuisiin oksiin puun yläosassa. Muutaman minuutin kuluttua hän veti ulos ja minä sain ne ensin nähty oikein – ja oli rakastunut.
Edessämme kaksi leopardia sprinni polun poikki ja kiipesi puuhun. Ja kun uros oli poissa, naaras teki itsensä mukavaksi ylöspäin. Aivan auton yläpuolella. En ole koskaan ennen nähnyt leopardia – ja jos eläintarhassa olisi ollut, en muista. Ja minua puhallettiin pois. En tajunnut kuinka uskomattoman tyylikkäät nämä kissat ovat ennen. Hoikka gepardit ovat anorektisia. Lionit ovat vain kömpelö.
Leopardit ovat melko harvinaisia ja ovat erityisen aktiivisia yöllä. Joten melkein kohtalo näki hänet. Ja he ovat pirun vahvoja. Petoeläinten saalis sisältää kaiken, mitä he voivat tappaa. Suojaakseen saaliinsa kerääjiltä ja muilta isoilta kissoilta, he kantavat mm. Antiloopit vaivattomasti puussa, missä ne sitten syövät.
Kissat tarkkailevat kaikkea
Uusi nainen sydämessäni oli kaukana metsästyksestä tai syömisestä. Hän katseli ympäristöä, mutta muuten oli melko rento ja aloitti pian nuolee taskujaan ja asettui puuhun.
Seisimme puun alla melkein tunnin ja opas Clifford näytti olevan niin innoissani kuin minä. Lopulta olimme jopa kolme neljäsosaa myöhässä portilla ja piti keksiä villi tarina veneretkestä, jossa moottori epäonnistui, minkä vuoksi olemme nyt liian myöhässä. Muuten meidän olisi pitänyt maksaa sakko. Mutta rehellisesti, kuka voi vastustaa näitä silmiä?
Päivä oli ehdottomasti sen arvoinen.
Isot kissakissat seuraavat kaikkia RelaxedElegancea
Punainen litsi Afrikkalainen villi koiraNämä silmät … iltapiiri Moremin riistanhoitoalueella
Niilin krokotiili auringonmuistomuksessa on särkyjät ja kotkat uhkaavat
Aina kun näin aiemmin Okavango-suistossa kuvia Afrikasta, ajattelin mennä sinne! Koko matkan aikana oli tarkalleen kaksi määränpäätä, jotka olivat minun tehtävä uudelleen -luettelooni. Yksi oli Vietnam – ja se oli todella niin kaunis kuin aina ajattelin. Toinen oli Okavangon suisto. Mitä voin sanoa – tämä on todella niin mukavaa kuin kuvittelin.
Sunnuntaina 19. toukokuuta saavuin Audi-leirille tunteessani vielä olevan märkä auto. Älä kysy minulta nimi tulee. Joka tapauksessa sillä ei ole mitään tekemistä Ingolstadtin autonvalmistajan kanssa. Yön jälkeen yksinkertaisessa, mutta erittäin mukavassa leirissä, aloitimme noin kello kahdeksan aamulla 20. päivä. Matkustin ruotsalaisen / amerikkalaisen parin kanssa heidän pojanpoikansa kanssa. Ensin piti ajaa jeepi Mokoro-laituriin kahden tunnin ajaksi. Koska se oli varaamani matka: 2 yötä ja 3 päivää paikallisen väestön perinteisen kaivannon Mokoron kanssa Okavango-suiston kautta. Kun perävaunukytkin oli hajonnut epävakaalla puisillalla ja jouduimme odottamaan tunnin vaihtoautoon, saavuimme hieman myöhässä. “Laskeutumisaste” ei ollut muuta kuin pala niittyä, jolla melkein tusina pitkistä, kapeista veneistä makasi.
Perinteisesti mokorot on valmistettu tietyn puun puusta (valitettavasti unohdin kumman). Koska ne on valmistettu yhdestä kappaleesta, koko puu on kuitenkin kaadettava yhdestä veneestä. Hallitus rohkaisee nyt delta-alueen asukkaita käyttämään Mokorosia Fieberglaasista. Ei aivan niin perinteinen, mutta kestävämpi ja lempeä puisiin.
Kaivettu kanootti työnnetään eteenpäin pitkällä sauvalla, joka on samanlainen kuin Venetsian gondolit. Minulle se tarkoitti, että voin tehdä itsestäni mukavan veneen edessä, nojata takani pinottuihin varusteisiin ja antaa minun henkilökohtaisen oppaan Jacky työntää minut veden läpi. Itse ajattelin viettää ainakin ensimmäisen yön ruotsalaisten / amerikkalaisten kanssa (he olivat varanneet vain yhden yön). Mutta kun saavuimme leirintäalueelle liukumisen jälkeen maaseudulla puolitoista tuntia, Jacky kertoi minulle, että kolmella oli oma telttapaikka. Joten olin kolme päivää kokin, kahden gondolierin kanssa, joista toinen oli kulkenut vain kokin ja toinen vain varusteita, ja Jacky yksin. Neljä ihmistä vain hyvinvointini vuoksi …
Leiri, jonka sitten perustimme, oli itse asiassa luontokokemus sellaisena kuin halusin sen olevan. Jossain saarella teltat oli asetettu muutaman puun alle. Seuraavan pensan takana joku kaivoi reikään maahan – wc: hen. Kokki asetti pöydän ja juomavesikanisterin, ja kaksi gondolieria sytytti tulen, joka sen jälkeen kirjaimellisesti palaa. Koska oli aina jotain lämmitettävää. Jatkuvasti keitetyt esim. iso vesikannen niin, että pesemiseen oli käytettävissä lämmin vesi.
Lukuun ottamatta kapselin juomavettä, joka oli oikeastaan vain minulle, kaikki tehtiin vedellä suoraan Okavangosta. Meillä oli kaksi kulhoa, joissa pesi astiat, niitä oli kaksi avoin Vesisäkkeet tiskillä, jotka toimivat nieluina (tietysti lämpimällä joenvedellä), kahvi keitettiin joenvedellä, myös ruoka ja Jacky ja kaksi gondolieeria, jotka kaikki tulivat samasta kylästä lähellä laituria, joivat myös suoraan joesta.
Ja se oli kaikkialla. Okavango on yksi harvoista jokista maailmassa, joka ei virtaa lähteestään mereen, mutta tuulelee edelleen ja lopulta vuotaa Kalahariin ennen kuin se pääsee valtamereen. Tämän seurauksena delta-alueen maisemaa muovaa vesi. Saaria on tonnia, pienistä, vain muutaman metrin korkeista, saariin, joihin voit kävellä tuntikausia. Vesi on vuodenajasta ja sijainnista riippuen muutaman senttimetrin ja kahden metrin välillä. Nyt, muutama kuukausi sadekauden jälkeen pohjoisemmasta, Okavango on turpoava. Kävelemämme ruoho- ja puumaisemat tulvautuvat kokonaan kuukaudessa. Afrikkalaisella kesällä marras- / joulukuussa vettä tulee kuitenkin vähemmän kuin tällä hetkellä. Ja niin kuva muuttuu, että joki maalaa joka vuosi kuivasta tulvaksi, liian kuivaksi, tulvaksi …
Jossain suistossa
Itse joen muodostavat kasvit. Kaikkialla on vesikasveja, vesililjoja, puita, jotka ovat vedessä puolen vuoden ajan, ja toisia kuiva, ruoko, … Ja asukkaat käyttävät melkein kaikkia kasveja.
Teimme kiertueen joka aamu ja ilta. Toisena iltana Jacky kellotti minut hiljaa auringonlaskun läpi, muuten vaelsimme saarten yli. Hän selitti minulle tonnia asioita, joista olen valitettavasti unohtanut suurimman osan. Esimerkiksi mitä kasveja varten käytetään. Mistä ruohoista he tekevät katot mutatiloilleen, mistä puista he tekevät mokoroja, joilla kasveja voidaan perinteisesti hoitaa ja millä lehdillä hieroa hyttysten suojana. Olen myös oppinut vähän tunnistamaan eläinten jäljet tai voin sanoa lanlasta, onko kyse märehtijöistä (lähinnä puhvelit).
Jossain suistossa
Se on täysin erilainen kokemus, kun ihmettelet luontoa ja erityisesti villieläimiä, kuten kansallispuistoissa, autostasi, tai kun kävelet keskellä. Vasta kun seisoin oikeasti minua huomattavasti suuremman termiittimäkin vieressä, tajusin kuinka suuret nämä asiat ovat. Ja vasta kun kiipein potentiaaliin, tiesin kuinka vakaa he olivat. Se oli itse asiassa Afrikka, koska halusin kokea sen.
Emme nähneet monia eläimiä kolmen päivän aikana, mutta se riitti inspiroimaan minua. Seeprat juoksivat edessäni ja kiravit tuijottivat minua omituisesti korkealta kymmenen metrin päässä.
Kirahvit suistossa
Muuten seepra on Botswanan ”kansallinen eläin”. Rakastin selitystä, jonka Jacky antoi minulle. Maalla oli presidentti, musta mies, joka oli naimisissa valkoisen naisen kanssa. Ja tämän mustavalkoisen liiton symboloimiseksi juuri värjätty seepra on ihanteellinen.
Kuten juuri kirjoitin, ajoimme toisena iltana auringonlaskun läpi kanootin kanssa. Kokemus, jota on vaikea kuvailla. Jacky tuskin selitti mitään tällä kertaa ja antoi minun katsoa. Ja katsoin – ja miten. Ravisin jatkuvasti päätäni, koska maisema ja kokemus olivat niin uskomattoman kauniita. Istuin veneessä, en kuullut mitään muuta kuin veden ja lintujen pehmeää lippaamista. Aina silloin tällöin virtahepo virnisti etäisyyteen. Se oli niin uskomatonta … rauhallista.
Jacky ajaa minut
Siinä vaiheessa olin täysin vakuuttunut. Olin niin innoissani, että huomasin sen olevan melkein typerä. Mutta voin vain toistaa sen – Okavango-suisto on uskomattoman kaunis. Ja kokemus olla keskellä sitä, ilman muita turisteja, ilman ylellisyyttä, kuten sähköä tai juoksevaa vettä, ilman aitaa tai auton hyttiä ympärilläsi, oli mahtava.
Auringonlasku Okavangon suistossa
Mokoro auringonlaskussa
Kun ajoimme takaisin keskipäivänä kolmantena päivänä, toisen aamuretken ja brunssin jälkeen, näimme muutaman roiskuvan virtahevon. Jättiläisillä eläimillä oli ilmeisesti hauskaa liikkua vedessä, uida edestakaisin ja puhaltaa Okavango nenään. Ja minulla oli hauskaa heidän katselunsa – koukussa kanootissa, vain kymmenen metrin päässä … Se on oikeastaan aivan toinen asia katsella autosta tai olla siellä suoraan.
Muutama kuukausi sitten kreikkalainen ystävä, jonka tunnen edelleen Tukholmasta, kysyi minulta, mikä oli kaunein paikka mitä olen koskaan nähnyt. Epäröimättä tai ajattelematta, vastasin hänelle: kun puhumme Sydneyn kaupungeista, puhumme Machu Picchun kulttuurista ja Andien luonnosta. Nyt korvataan Andit Okavango-deltalla. Nyt kun olen kirjaimellisesti matkustanut ympäri maailmaa, Okavango-suisto on ylivoimaisesti kaunein paikka maan päällä, mitä olen nähnyt.!
AfrikkaMokoroOkavango DeltaGiraffit Deltassa
Kaikkialla vettä Mokoro auringonlaskussa Botswanan kansallinen eläin Myös jossain suistossa
Jacky ajaa minut jonnekin delta-uimavirta-auringonlaskuun Okavango-suistossa
Vesi taas
Caprivin Namibian kärki muodostaa Botswanan pohjoisrajan. Ja Victoria-putoukset ovat aivan maan koilliskulman vieressä. Sieltä polkuni vei minut etelään kääntymään länteen Natassa ja ajamaan muutaman väliaseman kautta etelästä Okavangon deltaan.
Botswanan läpi matkalla on aina kuljettava eläinlääkinnän aidat. Rajoja kutsutaan “puhveli-aitaksi”, ja niiden tarkoituksena on ensisijaisesti estää suu- ja sorkkataudin leviämistä puhvelin karjoissa. Menettely postissa on aina sama: sinulta kysytään ajokorttia, sinun on päästävä ulos ja painettava kaikki kengät vanhalle rievulle antibakteerisen järven kanssa ja ajettava autosi uima-altaan läpi. Ja enimmäkseen myös jäähdytyslaatikko tarkistetaan. Kuten maahan saapumisen yhteydessä, tuoretta lihaa ja maitotuotteita ei saa tuoda valvonnan kautta. Olet tottunut menettelyyn.
Vain kaksi kertaa, hän oli vähän hauskempi. Kerran minua pysäytettiin, ajokortti, päästiin ulos, kengät rievullani. Sitten upseeri tarkistaa kylmälaatikoni. Autossa on pysyvästi asennettu jäähdytyslaatikko, johon pääsee ylhäältä. Joten hän avaa kannen ja, etsien tuoretta lihaa, työntää sisältöä edestakaisin. Pysähdyttyäänään siihen jonkin aikaa, ottaako hän päänsä laatikosta, katso minua ja kysyi epäuskoisesti “vain olutta”? (Vain olutta?). Vastasin “Ne-in – siellä on myös siideriä!”
Toinen (hauska) aika alkoi samalla tavalla. Pysäytä, ajokortti. Sitten poliisi halusi antaa minun jatkaa. Mutta hänen kollegansa saapui ennen kuin pystyin käynnistämään moottorin ja ihmetteli, mitä minulla oli auton takana. Retkeilyvarusteet. Kyllä – hän haluaisi nähdä sen …
Joten mene ulos ja avaa se. Hän näkee viileän laatikon. Haluaa katsoa sisälle. Kysyy silti “ei lihaa”? Sanon “ei – ei enää”. Sitten hän katselee uudelleen laatikkoon ja sitten minuun ja kysyy virnistellen: “Ja missä minun kylmä juoni on?” (Ja missä on kylmä juoma). Ennen kuin voin jatkaa, minun piti vakavasti lahjoa poliisi olutölkillä. Botswanan poliisivoimilla ei todellakaan ole kunniaa! Tarkoitan – hän oli tyytyväinen DOSENBIERiin lahjuksena … En vain voinut nauraa.
Saatuaan läpi tarkistuksia, saavuin majoituspaikkaan lähellä Makgadikgadin kansallispuistoa. 18. toukokuuta halusin nähdä melko pienen kansallispuiston.
Kun saavuin puiston koillisportille, siellä oleva vartija kertoi, että hän ei valitettavasti voinut myydä minulle päivälippua. Hänen ei pitäisi ottaa rahaa, koska hänellä ei ole kirjaa sen kirjoittamiseen. Mutta jos ajan noin 100 km, luoteiskulmassa on toinen sisäänkäynti. Voisin saada lipun sinne. No – koska halusin joka tapauksessa mennä puiston länsipuolelle, koska siellä joki, josta löytyy suurin osa eläimistä, ajoin mainitulle portille.
Kun pääsin puiston luoteisporttiin, siellä oleva vartija kertoi minulle, ettei hän voinut myydä minulle päivälippua. Hänen ei pitäisi ottaa rahaa, koska hänellä ei ole kirjaa sen kirjoittamiseen.
Déjà-Vu, sitä he kutsuvat …
Se ei kuitenkaan ole ongelma, kun ajaan puiston läpi pääportille, joka on noin 70 metriä etelään. Voisin saada lipun sinne. No – koska se oli reitti, jonka halusin ajaa joka tapauksessa … ketä kiinnostaa.
Makgadikgadi-puisto osoittautui nopeasti suhteellisen tylsäksi. Lukuun ottamatta korppikotkoja, jotka esittelin “Sinä ja minä …” -artikkelissa, mitään erityistä ei ollut nähtävissä. Siihen oli paljon hiekkaa. Juttuin melkein kahdesti ja tulin ulos vain neliveto, vaihdevähennys ja melko raivoa ajotyyliä. Suurimman osan ajasta retkeilin ja kompasin syvän hienon hiekan läpi nopeudella 60 km / h, jotta ei juuttuisi. Se on hauskaa 20 minuuttia. Mutta tunnin kuluttua olin kyllästynyt siihen.
Pääportista voit myös kiertää puiston ulkopinnan ympärillä palataksesi takaisin. Oli vähän kauempana, mutta ainakin asfaltti eikä nousevaa. Joten kun olen tosiasiallisesti ostanut päivälipun, minä – onnekas lipunomistaja – menin suoraan ulos puistosta ja ajoin noin 100 metriä.
Sitten piti käydä lautalla joen yli, jonka rannalla olin aiemmin kuvannut korppikotkat. “Lautta”, kuten sitä kutsuttiin, oli enemmän lauttaa, jossa oli perämoottori. Kun vastakkaisella rannalla oleva lautanen näki minut, hänellä ei ollut toista työtä karjalauman pitäjänä valhe ja tuli chugging yli.
Koska vesi oli liian matala, hän ei päässyt loppuun asti rantaan ja osoitti minulle ajavani veden läpi hänelle. Hän myös varmisti, että minun pitäisi tehdä keula. Todennäköisesti kiviä vedessä tai jotain.
Joten ajaa hieman jännittyneenä minulle tarkoitetussa keulassa lautalle. Yhtäkkiä lautanen näyttää melko tyhmältä ja sanoo “Voi – siellä on reikä”. KYLLÄ, huomasin myös tämän. Viimeinkin oikean eturenkaani on juuri peruutettu ja kärry ripustaa vinossa ajovaloon vedessä! peruutusvaihde!
Ei mahdollisuutta. Maa on aivan liian mutainen ja neljästä renkaasta vain kaksi on kosketuksissa maahan. Lauttaja yrittää ensimmäistä kertaa nostaa autoni eteen … Kaveri oli jopa minua ohuempi. Hänellä todennäköisesti olisi ollut vaikeuksia nostaa minua, puhumattakaan minusta ja autosta, jossa istun. No – lause X: n kanssa, se ei luultavasti ollut mitään.
Sitten hän seisoi siellä hiukan hämmentyneenä eikä tiennyt mitä tehdä. Sillä välin vesi huusi hitaasti oven läpi.
Sitten idea: hän saa apua. Joku auttamaan häntä nostamaan auton ylös. Vain – kuka ?? Kukaan ei ollut kaukana! Tähän mennessä vesi oli saavuttanut polkimet.
Kaksi jeepiä ilmestyi vastakkaiselle rannalle yrittäen kääntää. Hän kysyi joku heistä. Heidän pitäisi auttaa ja säästää. En tuskin voinut uskoa sitä … Istun vuokra-autossani keskellä jokea ja jalkani ovat polvillani vedessä. Huomaa – vedessä autossani! Ja vastaava lauttaja risteilee toiseen pankkiin 5 metrin nopeudella saadakseni autoni nostavan supermanin.
Onneksi jeepinkuljettajat eivät olleet niin naiiveja ja keksivät ajatuksen vetää autoni taaksepäin sen sijaan, että nostaisin autoa lakalla. Kesti noin neljäsosa tuntia, sitten ensimmäinen jeepi oli puolellani. Muuten, hän otti myös suoran reitin lautalta rannalle eikä keulaa, joka minulle osoitettiin etukäteen. Lattiassa ei ollut reikää …
Kun jeep-mies ilmeisesti kiinnitti köyden autoni takaosaan, lauttamies haukkui ja sai toisen jeepen. Jossain vaiheessa oli aika. Köysi solmittiin ja minun pitäisi mennä taaksepäin samalla kun minua vedettiin.
Jeep vetää pois, siirrän autoani muutaman sentin. Peng! Ripottu köysi. Toinen yritys.
Jeep vetää pois, siirrän autoani muutaman sentin. Peng! Ripottu köysi.
Sitten jeep-mies muisti, että hänellä oli vielä paksumpi köysi. Sillä välin koko kuljettajan puolella oleva jalkatilo oli täynnä vettä ja sain märkähousujen lattian …
Vielä 5 minuutin kuluttua paksu köysi kiinnitettiin. Ja todellakin – minut vapautettiin märästä tilanteesta. Tunsin kuin tyhmä elokuva, kun avasin oven ja valtava vesipisara ampui autostani.
Mutta minun piti silti ylittää tyhmä joki … Tällä kertaa menin suoraan lautalle – ilman reikiä. Vain lautta oli juuttunut nyt. Uskon edelleen “Et voi olla nyt vakavasti …” Vedä hieman lautalle, niin se on helpompaa takana. Ei auta. Yksi askel eteenpäin. Itse asiassa – chugimme joen yli. Takaisin vähän – laittaa päälle. Onneksi tällä puolella oleva ranta on jyrkempi niin, että lautta voi päästä aivan reunaan.
Puh – tein sen. Olen toisella puolella ja moottori käy edelleen. Ainakaan minun ei tarvinnut maksaa mitään ylityksestä. Tulin joen yli turhaan. hulluus!
Muuten, monen vuoden kokemuksellaan lauttaja sai nopeasti selville, mikä autoni melkein hukkui: se oli Nissan!
Ja paljon vettä. 1,1 miljoonaa litraa. Sekunnissa!
Mutta ensin minun piti päästä sinne, kaikki vesi. Ja jälleen kerran rajan ylitys oli tarpeen. Tällä kertaa Botswanasta Zimbabwiin. Ilman haisevaa naista, mutta ei pienellä tarinalla.
Ajoin 14. toukokuuta Kasanesta, haisevan naisen paikasta, Zimbabwelle. Ohjelmassa oli melko lyhyt, vain 100 km: n matka. Noin viidenneksen jälkeen etäisyydestä tulin rajalle. Odotin innolla poistumismuodollisuuksia Botswanasta rennolla tavalla. Minulla oli tarpeeksi pulaa, paikallista valuuttaa, joten olin hyvin valmistautunut. Tietysti kukaan ei halunnut minulta rahaa tällä kertaa. Looginen – Olin ajatellut sitä tällä kertaa. Ainakaan ei poistuessaan Botswanasta …
Sitten tuli sisäänkäynti Zimbabwelle. Joku oli jo varoittanut minua (mielestäni se oli natsien isoisä, jonka tapasin Chobe Safari Lodge -leirillä), että minun pitäisi kertoa rajavartijoille, että olin siellä viikon ajan eikä vain suunniteltujen kahden päivän ajan. Koska jos pysyn kauemmin kuin viisumi on myönnetty, siitä tulee ongelmia. No – vaivaa, esim. Auton moottorivaurioiden tai jotain muun takia halusin tietysti välttää. Toistaiseksi viisumit olivat olleet aina myönnetty ainakin neljäksi viikoksi, mutta kuka tietää kuinka asiat sujuvat Zimbabwessa. No onnekas. Sitten viisumi annettiin tosiasiallisesti täsmälleen määriteltyyn viikkoon. Ja minun piti maksaa siitä.
Pulassa? Ei! Parempi tällä kertaa Yhdysvaltain dollareissa! No, minulla oli myös se. Joten Visa maksoi. Sitten seuraavaan tiskille. Yhtäkkiä sellainen kaveri puhuu minulle sivulta ja pitää keulan nenän alla. Minun on myös täytettävä se. Kaveri ei vain näyttänyt tullivirkailijalta. Mutta olin tottunut ihmisiin, jotka pukeutuvat outoihin vaatteisiin virallisissa paikoissa ja roikkuvat itsensä. Hän todennäköisesti halusi auttaa minua ja sitten antaa tipin tai jotain. Ja? Enkö sanonut sitä? Kyllä – hän halusi auttaa minua ja kyllä - hän halusi rahaa. Ei kärkeä. Hän oli vakuutus friikki, ja jos sain sen oikein, jokainen vuokra-auto Zimbabwessa on vakuutettava. Ei – ei vastuuta tai mitään.
Mutta on nyt suhteellisen todennäköistä, että romutat kärryn maassa. Aiheutti kokonaistappioita. Tuo auto korjausten ulkopuolelle. Sitten autoa pidetään “kuluneena Zimbabwessa”. Ja koska tällaisen kokonaismenetyksen jälkeen yleensä yritetään katoa maasta tarvitsematta maksaa tuontiveroa, joka on tullut auton kulutuksesta, tämä tapaus on tietenkin vakuutettava. 50 dollaria viikossa. Vakuutus maksaa sitten dollarit, jotka veropakolaisen pitäisi tosiasiassa maksaa.
Yhdessä viisumin ja muutamien muiden maksujen kanssa pääsin eroon jo yli 100 dollarista ennen kuin lähdin rajatalolta ja sain ajaa 15 metriä esteeseeni – nyt täysin vakuutetussa – autossani. Siellä minun piti noutaa kaikki juuri suoritettujen maksujen kuitit ja luovuttaa ne käännöksen virkamiehelle. Sitten hän tarkisti, maksoinko todella kaiken kaikkea kunnolla.
En ymmärtänyt miestä ollenkaan, koska hänen englanninsä ei ollut aivan selvää. Kun hän oli pitänyt puolet kuitteista ja antanut toisen takaisin minulle, hän kysyi minulta toisen kysymyksen, jota en myöskään ymmärtänyt aluksi. Koska hän ei kuitenkaan luopunut, se vaikutti tärkeältä. Muutaman yrityksen jälkeen sain sen. Hän kysyi “ja mitä sinä tuit minulle?” – Ja mitä sinä tuit minulle??
Hän kertoi ystävällisesti heti sen jälkeen, ettei hän välittänyt valuutasta. “Namibian dollari, pula, Yhdysvaltain dollari, euro, rand” – hän ottaa kaiken …
Joten lahjoin moottorikäyttäjälle 5 dollaria ja sitten sain lopulta mennä Zimbabwelle.
Tavoitteenani oli tietysti Victoria Falls aivan rajan toisella puolella. Täällä Zambezi-joki kaatuu yli 1 700 metrin syvyyteen. Afrikkalaisella kesällä – marraskuun ympäri – rotkoon kuuluu monia kapeita vesialueita, joiden vastakkaiselta puolelta voit ihailla Unescon maailman luonnonperintöä. Mutta nyt – Afrikan talvella – täysi 1,1 miljoonaa litraa vettä sekunnissa ukkonen reunan yli. Vesimassat putoavat 107 metrin syvyyteen ennen kuin ne tuottavat niin paljon suihketta, että tuskin näet yläreunan, kun ei ole tuulta. Jatkuva ukkosen ja ruosteen korvissa. Tuulen noustessa voit yhtäkkiä joutua sateeseen. Sisäänkäynniltä lainaamani sadetakki oli ehdottomasti välttämätön.
Aamulla saapuessani se oli edelleen suhteellisen tuuleton ja pystyin näkemään vain vähän. Mutta koska minulla oli paljon aikaa, päädyin oleskelemaan puistossa seitsemän tuntia, josta joudut muuten maksamaan 30 dollaria joka kerta, kun syötät. Ja myöhään keskipäivällä aurinko oli takana ja minun ei enää tarvinnut tutkia taustavaloa. Oli myös pieni tuuli, joka piti ruiskupilviä syrjään. Ja sitten Victoria Falls, yksi suurimmista vesiputouksista maailmassa, on todella vaikuttava. Vesi putoaa valtavan leveyden yli. Toisinaan muutamia saaria keskeyttää.
Kun katselet jokea, sinulla on tunne, että se haaveilee kuristusta kohti uskomattoman suurella nopeudella, vain pudotakseen hitaasti. Se on … rauhoittavaa vain seisoa siellä ja katsella vettä matkalla alas. Ja on hienoa, kun katsot ylös ja huomaat, että se näyttää samalta satojen metrien oikealla ja vasemmalla puolella.
Namibian huipun lopussa menimme Botswanalle 12. toukokuuta. Sen jälkeen kun olin selittänyt minulle viimeisessä mökissä, että minun ei tarvitse tehdä rajamuodollisuuksia viimeisessä kaupungissa ennen rajaa (kuten matkatoimistoni tätini virheellisesti väitti), mutta tämä tapahtuu vain saapumisen yhteydessä Ajoin suoraan raja-asemaan. Kun pysähdyin suorittamaan poistumismuodollisuuksia, minua otti yhteyttä nainen, jonka jätin vasta noin 3 minuutin kuluttua puhumisesta minulle
Haiseva nainen
ovat vaatineet. Kolmekymmenen puolivälissä haiseva nainen haki matkaa Kasaneen, paikkaan, johon minun piti myös käydä. Koska hän oli yksin (jostakin lähtöisin on usein viisi muuta ihmistä, jotka myös haluavat liittyä minuun, ajattelin tietysti, että hän voisi mennä heidän kanssaan.
Mainittu kolme minuuttia myöhemmin hän istui autossani ja harkitsin vakavasti heittääkseni hänet hetkeksi ulos. Jumala, nainen seisoo. Übelst! En tietenkään voinut tuoda itseni tavoittamaan matkustajan ovea, avaamaan sitä ja ajamaan haiseva nainen ulos liikkuvasta autosta kommentoimatta. Sen sijaan avasin ikkunani ja kysyin itseltäni koko matkan, jos hän ei ollut yllättynyt siitä, että kuljettajana katselin koko ajan sivuikkunaa. Kun hän kertoi työskentelevänsä matkailualalla, ajattelin vain, toivottavasti ainakin suihkuaan, kun hänellä on asiakasyhteys. Muuten Lodge, jossa hän työskentelee, todennäköisesti menee konkurssiin pian …
Yhdessä haisevan naisen kanssa tulin esteelle poistumismuodollisuuksien jälkeen, joiden takana pala ei kukaan miehen maata alkoi ennen kuin Botswanan maaperän oli päästävä pyöräni alle. Siellä vartija pyysi minulta lupaa ylittää rajan. Katsoin vain häntä melko tyhjänä ja sitten hän yritti selittää minulle, että tarvitsen luvan saada auto yli rajan. Ei kukaan, jonka autonvuokrausyritys oli antanut minulle – ei. Mutta ne, jotka minun olisi pitänyt ostaa 70 Namibian dollarilla (noin 6 eurolla) viimeisessä paikassa ennen rajaa sijaitsevalta kokonaismääräiseltä huoltoasemalta. Noin 70 km sitten! Jatkoin vain teeskentelemistä tyhmyytenä ja teeskentelin, että en ymmärrä häntä, ennen kuin hän päästi minut läpi, hieman ärsytyksellä.
Kukaan ihmisen maasta oli tullut eläinlääkintätarkastus. Botswanassa ei saa tuoda tuoreita eläin- ja maitotuotteita. Tyttö äiti katsoi jäähdyttimeeni ja sanoi, että UHT-maito oli hieno. Mutta minun piti hävittää salami. Sitten kaikki kengät oli puristettava muinaiseen rievun päälle, joka oli ilmeisesti kastettu antibakteerisella suolavedellä tai jotain muuta. Kuinka se näytti, hieroin bakteereja kenkäni alle poistumisen sijaan.
Ennen kuin minun piti ajaa autoa vesihauteessa, äiti-vaimo toivoi minulle mukavaa päivää ja muistutti minua “ja soita äidille” … Tänään oli äitienpäivä ja kun pullea äiti-eläinlääkärintarkastaja piti minusta En olisi unohtanut yksinäistä rajanylitystä.
Sitten maahantulomuodot Botswanalle. Toistaiseksi ilman ongelmia, vain viisumi oli maksettava. Mutta koska kaikki ja kaikki matkaoppaat kertoivat minulle, että Botswanassa voit jopa maksaa paremmin Yhdysvaltain dollareilla kuin paikallisella valuutalla, minulla oli tarpeeksi kanssani.
No – luulen, että jännityskaari ei ollut niin taitavasti rakennettu, ja arvasit jo sen – ei mitään Yhdysvaltain dollaria. Namibian dollarit olisivat kunnossa. Kaikki ja kaikki matkaoppaat kuitenkin sanoivat, että et voi maksaa ollenkaan. Joten olin käyttänyt ne kaikki loppuun. Nyt seisoin siellä rajalla ja minulle kerrottiin, että minun piti sitten mennä takaisin kenenkään maan läpi ja Namibian rajalla voisin sitten vaihtaa Yhdysvaltain dollarit Botswana Pulaan … Suuri!
Mutta minulla oli silti haiseva nainen. Sitten hän lainasi minulle tarvittavat 200 pulaa (noin 19 euroa) ja tulin lopulta
Botswana!
Vain äärimmäisellä vaivalla (pysähtymättä ja hengittääkseen henkeä) haiseva nainen saapui Kasaneen noin tunnin kuluttua. Pudottaessaan hänet pois, tuuletin autoa tuntikausia …
Yön jälkeen Chobe Safari Lodge -sivulla menin Choben kansallispuistoon maanantaina 13. toukokuuta. Ja olin innoissani!
Toisin kuin Namibian puistoissa, sinulla yhtäkkiä oli tunne, että ajat todella luonnon läpi. Tämän ilmaisi toisaalta melko syvä hiekka, johon olisin ehdottomasti juuttunut useita kertoja ilman 4 × 4-asemaa, ja toisaalta mahdollisuus ajaa suoraan Chobe-joen rannoilla; ilman tietä tai edes hiekkatietä. Mutta todella vain metrin päässä vedestä joen rannalla. Ajoittain oli kohtia, joissa joudut käymään vähän veden läpi.
Juuri täällä näin ensimmäistä kertaa hienot Cape-puhvelit. Kavioeläimet, joilla on mahtavat sarvet ja paksu otsa, laidunsivat ja uivat valtavassa laumassa, jossa oli ehdottomasti 100 eläintä. Muutamaa minuuttia myöhemmin minun piti poistua pankista hetkeksi ja ajaa suoraan lauman läpi.
Oikealla, vasemmalla, edessäni ja takani – eläimet laidunsivat, telakoivat, nukkuivat tai auringonpaisteessa. Jotkut hyppäsivät hälytyksen sivulle huomaaessaan auton, toisilla ei ollut mitään ongelmaa ja minun piti odottaa heidän päästävän tieltä.
Kun olin todella innoissani, ajoin takaisin pankkille vähän myöhemmin – ja osuin jarruihin. Muutaman metrin päässä olevasta pienestä ruokoasaaresta oli kaunis suuri Nilkrokodil ja päästi kärsivällisesti veden juoksemaan avoimen suun läpi toivoen, että kala löytää tiensä myös vaarallisen näköisten leukojensa väliin. Se oli onnea, kun katsoin sitä.
Sitten tapasin yhden hänen sukulaisistaan hieman kauempana – Nilwaranin. Enintään kahden metrin pituiset liskoja liikkuvat usein hyvin hitaasti, mutta niistä voi myös tulla todella ketterä tarvittaessa. Heidän kävelynsä näyttää hiukan kuin käärmeen jalat ovat kasvaneet. Koko vartalo ja pitkä häntä liikkuvat edestakaisin juoksettaessa, kuten käärmeen ruumis.
Olen nähnyt aika monta norsua nyt. Mutta harmaat jättiläiset onnistuvat aina kiehtomaan minut. Joten katselin neljänneksen tunnin tämän yhden härän seisovan siellä kovassa ja täyttäen ruohoa siihen. No – jopa 500 kg vihreää rehua päivässä, jonka tällainen aikuinen pakydermi syö, on jotenkin muodostettava.
Härkä elefantti Chobe-joessa
Tietysti siellä oli myös paljon muita eläimiä. Suuret antilooppien, seeprajen, gnuffien, kirahvien jne. Karjat laidunsivat pensaita ja maiseman maaperää. Uudelleen ja uudelleen elefantteja ilmestyi pensaiden taakse. Virtahevot kylpeivät herkkää ihoaan viileässä joessa ja lantakuoriaiset pyörivät määrätietoisesti edestakaisin kuten hullu elefanttilanta.
Virtahevoset Chobe-joessa
Pidin myös syytä mainita kohtaamiseni afrikkalainen kalasääski – joka tunnetaan myös nimellä afrikkalainen kotka. Neljä eläintä koottiin yhteen kohtaan joelle ja silloin tällöin he tekivät selväksi, kuinka he saivat nimensä. Huuta kuin mikään muu!
Olin juuri osoittanut kameran kahdelle petolinnulle, kun yksi heistä yhtäkkiä levitti siipiään ja ampui lähellä vettä. Ja minulla oli onni osua liipaisin juuri oikeaan aikaan.
Afrikkalainen kalasääski toiminnassa
Pian sen jälkeen kamera oli taas kädessäni oikeaan aikaan (kuten hyvin tiedetään, usein) …
Kaksi kalasäästä toiminnassa
Olin enemmän kuin onnellinen päivästä! Mutta sitten jokin teki minuun vaikutuksen. Tässä tapauksessa se ei ollut eläimistö, vaan kasvisto. Baobabi – baobabipuu – on todellinen jättiläinen. Valtavat puut saavuttavat yli 20 metrin korkeuden. 2000 – 3000 vuoden ikäisenä tavaratila voi ulottua jopa 30 m: n ympärysmittaan. Olen aina kiehtonut riippumatta siitä kuinka monta puuta olen nähnyt.
Baobabin varjossa
Jotta selkeyttäisi, kuinka suuri puu kuvassa on, sinun tulisi tehdä selväksi, että norsut ovat sen varjossa. Eläimet, jotka ovat yli kolmen metrin korkeita ja painavat jopa kuusi tonnia. Kuvassa on seitsemän eläintä. Mutta yli tusina mahtuu helposti puun oksien alle.
Voit kertoa – olen edelleen vaikuttunut.
Nilwaran II
Cape buffaloBuffalo laumaUimapuhveli
Kaksi kalasääskeä toiminnassa Baobab NilkrokodilHipposin varjossa Chobe-joessa
Afrikkalainen kalasääski toiminnassaNilwaran IElefantenbulle Chobe-joessaKolme …
LIITTYVÄT ASIAT
-
Tennismaailman säätiö, sydämestä syntynyt tehtävä
Kun tulimme ensimmäistä kertaa Afrikkaan, Federico Coppini ei ollut kuvitellut kuinka hänen elämänsä muuttuu. Tietenkin se eroaa…
-
Lapsityövoima kaikkialla maailmassa, maailmankatsomus Saksa
Tällä sivulla annamme sinulle yleiskuvan tärkeimmistä tiedoista lapsityövoimasta ja World Vision -lähestymistavoista…
-
Jurassic maailman pojat jurassic maailman pyjamat 140 – nosiyem
Naisten paidat ja toppi…
-
Etelä-Sudanissa vapautetut lapsisotilaat hyväksyvät avun, maailmankuvan
Mangopuiden varjossa pienet poikaryhmät istuvat sinisen teräspöydän ääressä. Domino levitetään, kortit sekoitetaan ja asetetaan. pelit…