Valtatie (stvo) – saksalainen liikennelaki 2019

Valtatie (stvo) - saksalainen liikennelaki 2019

Tieliikennelaki (StVO) – Saksan liikennesäännöt

Valtatie Saksassa

Tieliikennelaki (StVO) säätelee yleistä ajamista julkisilla teillä. Tieliikennelain 6 §: n mukaan yleistä hallinnollista asetusta (VwV-StVO) sovelletaan kuntien tieliikenneviranomaisiin. Seuraava artikkeli on suunnattu StVO: n määritysmetsä tarvitsevat pienen oppaan Saksassa. Tässä ovat kolme osaa esitteli moottoritielain ja pääkohdat liikennelain selitetty.

StVO: n luokittelu tieliikennelakiin

Saksan teiden oikeudellinen tilanne tulee olemaan Tieliikennelain säännelty pienimpiin yksityiskohtiin. StVG on symbolisesti katto neljällä pylväällä. Yksi niistä on yksi tieliikennesäännöt, käsittelee seisova sekä virtaava liikenne kiireinen. Se varmistaa järjestyksen joka päivä uudelleen.

StVG: n neljä pilaria:

StVG: n kolme muuta pylvästä:

Ajoneuvojen rekisteröinnistä annettua asetusta säätelee, mitkä moottoriajoneuvot ovat sallittuja ja saavat osallistua tieliikenteeseen. tekniset tiedot sillä sitä säädellään StVZO: ssa. FeV: n viimeisistä säännöistä ja ehdoista tehdään yhteenveto, jotka on otettava huomioon, jos sellainen on henkilö haluaisi johtaa yhtä eri ajoneuvoista.

Tässä pätee StVO

Tieliikennelain sisältää tieliikennettä koskevia sääntöjä ja määräyksiä, jotka kaikki tienkäyttäjät ovat sitoutuneita. Olipa autossa, jalankulkijana tai pyörällä: StvO koskee yleisillä teillä kaikille.

Muissa maissa sovelletaan usein samanlaisia ​​sääntöjä, mutta yksityiskohdat saattavat erota toisistaan ​​huomattavasti. Itävallan tieliikennesääntöjä (StVO) ei voida rinnastaa saksalaisiin kuin Sveitsin StVO: ta. Ennen lomalle lähtöä olisi tarkasteltava tarkemmin asianomaisten maiden sääntöjä. Tämä artikkeli koskee vain Asetukset Saksassa.

StVO: n rakenne

Seuraavassa mainitaan lyhyesti moottoritieosien osat ja jotkut sisältävät kappaleita. Yksityiskohtaisempia selityksiä seuraa luvussa "StVO: n tärkeät kohdat yksityiskohtaisesti"

Osa I StVO: Yleiset liikennesäännöt

Ensimmäinen osa sisältää 35 kappaletta ja käsittelee Saksan liikenteen yleisiä sääntöjä. 1 kohta StVO on erittäin tärkeä kaikille tienkäyttäjille varovaisuus ja keskinäinen harkinta sidottu.

  • että Kohteet 2–19 StVO noudata tärkeitä käytännesääntöjä Moottoriajoneuvo- ja polkupyöräliikenne.
  • Kaistat käyttävät moottoriajoneuvoa vuonna Kohta 7 StVO tarvitaan
  • liikenneympyrä liikenteen on aihe, oikea tapa ja kääntyminen sisään StVO, kohta 9.
  • Erityiset liikenneolosuhteet kuvaavat Kohta 11 StVO.
  • Lisäksi moottoritie sääntelee ajoneuvojen pysäköintia osassa I (Kohta 12 StVO). että Kohta 14 StVO käyttäytymistä säädetään kiinteässä liikenteessä.
  • Moottoritiet ja moottoritiet ovat aiheena Kohta 18 StVO.
  • Muita tienkäyttäjiä, kuten jalankulkijoita ja heidän eläimiään koskevat säännökset ankkuroidaan Kohteet 24–28 StVO.
  • 30. Kappale käsittelee ympäristönsuojelua ja ajokieltoa koskevia säännöksiä.
  • Kohta 34 StVO Määrittää käyttäytymisen onnettomuuden jälkeen.
  • StVO: n mukaan Passus 35: ssä määrättyjä erityisoikeuksia tarkastellaan yksityiskohtaisemmin myöhemmin tässä artikkelissa.

Osa II StVO: kyltit ja liikennevälineet

Kohdassa 36-43 StVO be Kilvet ja liikennevälineet Saksan tieliikenteestä ulkonäöltään ja tarkoin. Tarkoitettu ovat niin myös liikennevalot tai muut merkkivalot, joita tietysti säädellään myös StVO: ssa.

Liikennevälineiden ja -merkkien tulisi taata turvallinen liikenne hämmentävillä tai kiireisillä teillä. Joten ole sisällä Osa II StVO: n kenraali Liikennemerkit, vaaramerkit, säädösmerkit ja suuntamerkit määritelty ulkonäöltään ja merkitykseltään.

Esimerkiksi a rajoitettu liikennealue StVO: n mukaan merkitty merkillä, joka on määritelty kappaleessa 42 (merkki 325.1).

Kohdassa 43 StVO the liikennevälineissä säännelty. myös tiemerkintöjen ja sininen tai keltainen vilkku ovat asetusten kohteena.

Osa III StVO: Toteutussäännöt, hieno luettelo ja lopulliset määräykset

Viimeisessä kolmannessa osassa määritellään viranomaisten vastuut (StVO: n 44 artikla) ​​ja niiden toiminta-ala häiriötilanteessa. Myös StVO: n rikosluettelo on määritelty. Lisäksi Erityiset liikennesäännöt saarella Helgoland sisältyvät tähän osaan.

StVO: n tärkeät kohdat yksityiskohtaisesti

Seuraavassa tarkastellaan yksityiskohtaisemmin moottorikoodin yksittäisiä kohtia. Tämän pitäisi ei ymmärretään "osumaluettelona" tärkeimmistä kappaleista, mutta selittää vain usein kysyttyjä kysymyksiä ja epäselvyyksiä. mutta jokainen kappale StVO on tärkeä asia, ja se olisi ainakin ymmärrettävä sen peruspiirteestä ja sovellettava luonnollisesti. Periaate 1 kohta StVO on jo mainittu, ja täten nimellä tietenkin mikäli.

2 kohta StVO: tienkäyttö ajoneuvoissa

Tässä säännellään, miten moottoritie voi käyttää ajoneuvoa ja sitä on käytettävä. Tämä pätee periaatteessa Saksassa Oikea ajo StVO: n mukaan. Laillista ajotapaa täydennetään lisävelvoitteilla. Esimerkiksi StVO: n mukaan talvirenkaat käyttää, jos sääolosuhteet sitä vaativat. Lisäksi tähän on kirjattu joitain polkupyörien tienkäyttöä koskevia säädöksiä.

Tämä sisältää muun muassa seuraavat määräykset:

  • Oikea ajo
  • Talvirenkaat ovat pakollisia (M + S-renkaat) jäällä, jäällä, jäällä ja pakkasella
  • pyöräilijöiden pohjimmiltaan täytyy toinen toistaan Go
  • Pyöräilijöiden velvollisuus, pyörätiet käyttää, jos tämä on järjestetty asianmukaisilla liikennemerkeillä
  • lapset kahdeksan vuoden ikään asti polkupyörällä jalkakäytävällä Ajaminen, jopa 10-vuotiaat vanhemmat lapset voivat toimia samoin

3 kohta StVO: nopeus

Yleisin rikkomus Saksan liikenteessä on Määrätyn nopeusrajoituksen noudattamatta jättäminen. Korkeat sakot, Flensburgin pisteet ja jopa ajokielto voivat olla seurausta. Nopeuden periaate tulee olemaan sisään 1 jakso 3 § StVO muotoiltu seuraavasti:

Ajoneuvoa ajava voi ajaa vain niin nopeasti, että ajoneuvo on jatkuvasti hallinnassa. Erityisesti nopeutta olisi mukautettava tien, liikenteen, näkyvyyden ja sääolosuhteiden sekä ajoneuvon ja kuorman henkilökohtaisten kykyjen ja ominaisuuksien mukaan.

5 kohta StVO: ohittaminen

Periaate, että kukaan ei ole vaarassa voidaan käyttää myös ohittamiseen. StVO sanoo selvästi, että jos ohikulkeva tienkäyttäjä a turvallinen ohittaminen täytyy taata.

Erityisesti hänen on noudatettava seuraavia sääntöjä: Hänen on ohittaa vasemmalla ja voi kun Ausscheren Älä vaaranna seuraavaa liikennettä. Epäselvä liikennetilanne tai vastaava kieltomerkki ohittaminen on kokonaan kielletty.

Kuitenkin on myös vanhentunut noudattaa tiettyjä sääntöjä. Hänen on sallittava ennen kaikkea hänen Älä lisää nopeutta, jos hän on ohitettu.

Kohta 12 StVO: Pysäköinti ja pysäköinti

Jos haluat pysäköidä StVO: n mukaan, noudatettava joitain sääntöjä. Peruskysymyksiä selvennetään tästä kohdasta. Esimerkiksi no-pysäköintialue StVO: n mukaan tarkkaan määritelty. StVO säätelee myös kiinteää liikennettä ennen liikennemerkkejä, Pysäköinti- ja pysähdyspaikat merkitse selvästi.

Pidä ja pysäköi eroavat keskenään, jonka ajan ajoneuvo pysähtyy ja mahdollisesti poistuu. StVO puhuu hetkessä puisto, jossa kuljettaja että Ajoneuvojen lähtee tai pidempi kuin pitää kolme minuuttia.

Sääntö kieltää hallussapidon seuraavilla alueilla:

  • kapeat ja hämmentävät kadut
  • terävät käyrät
  • Kierteitys ja kierteitys nauhat
  • tasoristeyksissä
  • ennen palopalveluiden sisäänkäyntiä ja niiden yhteydessä, siltä osin kuin nämä on virallisesti merkitty

myös puisto kuljettajat eivät välttämättä ole kaikkialla, z. B. ei seuraavilla alueilla:

  • risteysten ja risteysten edessä ja takana
  • ennen maahantuloja ja poistumisia
  • ennen jalkakäytäviä

Mitä tässä yhteydessä ei ole vielä selvitetty, on a pysäköinti disk. StvO pitää määräykset ja pysäköintimittarien käsittelyn sisällään Kohta 13 tiukasti.

Kohta 21 StVO: Henkilöliikenne

Tämä StVO-kohta vaikuttaa erityisen hyvin perheiden ja matkustajamatkojen käyttäjiin. § 21 säätelee kuinka monta ihmistä saa kuljettaa autossa ja mitkä Lasten erityispiirteet on otettava huomioon. Siksi lastenistuimeen sovelletaan StVO: ta ja sen määräyksiä. Lasten kuljetus polkupyörällä on myös Tämän kohdan aihe. Passus 21a: ssa StVO on turvavyöt ankkuroitu.

sisään moottoriajoneuvot vain yhtä monta ihmistä saa kuljettaa kuin mukana Turvavyöllä varustetut istuimet ovat saatavilla.

lapset vuoden ikään asti 12 vuotta voi olla vain sopivassa Lasten turvaistuin (Pidätyslaite) otetaan. Jos sinun Ajoneuvoa ei ole varustettu turvavyöllä on, sinä sallit Alle kolme vuotta todella ei ottaa.

Moottoripyörillä, joissa ei ole asianmukaista istuinta, asuntovaunuvaunuissa ja traktoreissa, joissa ei ole sopivaa matkustajakuljetusta, on kielletty.

23 kohta StVO: Autoilijoiden ja pyöräilijöiden tärkeät velvollisuudet

Tämä kohta korostaa jälleen kerran kuljettajan erityinen vastuu hänen osallistumisessaan liikenteeseen. Kappale StVO 23 näyttää, mitä sinun on otettava huomioon voidaksesi vaaralliset tilanteet edes sallia syntymistä ja varmistaa turvallinen liikenne.

Alaluokkiin sisältyy mm Rahti, näkyvyys, valaistus tai puhelin ajaessasi. Mukana on myös yhteensopivat polkupyörän valot StVO: n mukaan. Loppujen lopuksi polkupyörää pidetään myös ajoneuvona.

Näiden sääntöjen pääkohdat voidaan tiivistää seuraavasti:

  • Näkö ja kuulo ei saa olla heikentynyt ajettaessa ajoneuvoa. Kuulokkeet z. B. ovat siksi tabu.
  • rekisterikilpi on aina oltava helppo lukea.
  • Ajoneuvot, perävaunut ja polkupyörät on myös päivän aikana (StVO: n 17 §: ssä) määrättyjen ja toimivien kanssa valaistuslaitteet olla varustettu.
  • Kuljettajat ovat sallittuja Maksu tai ammatti liikenneturvallisuus heidän ajoneuvonsa älä häiritse. Tämä edellyttää erityisesti asianmukaista lastin kiinnittäminen.
  • Kun ajo on Matkapuhelin pyörässä ehdottoman Kielletyt.
  • pyöräilijä ei saa ajaa vapaasti tai kiinnittää muihin ajoneuvoihin.

35 kohta StVO: Erityisoikeudet

Jotkut kuljettajat saavat erityisoikeudet sellaisenaan erityistehtävät on. sisään Kohta StVO 35 Esimerkiksi Pelastus- ja poliisiautot tunnustettiin sivuuttamaan liikennevalon punainen valo hätätilanteessa.

Muut kuljettajat voivat myös saada erityisiä oikeuksia. Esimerkiksi lumilapio aja hitaammin moottoritiellä tai jäteautojen saattaa olla kiellossa. Erityisoikeudet eivät kuitenkaan automaattisesti tarkoita, että muiden tienkäyttäjien on jätettävä tilaa. – sininen valo hätäajoneuvojen määrä on Kohta StVO 38 ohjattu.

Erityisiä oikeuksia sovelletaan, esimerkiksi:

  • varten Bundeswehr, liittovaltion poliisi, palokunta, pelastuspalvelu
  • sisään kiireellisissä tapauksissa varten Poliisi ja tulli suorittaessaan suvereenia tehtäviä
  • että hätätila varten hälytysajoneuvoille (kuolemanvaara ja välitön vakava terveysvahinko

Kohta 36 StVO – 39 kohta StVO: Erityiset merkit ja ohjeet

StvO: n II osassa määritetään edellä mainitut liikennemerkit ja tilat. Kohdat käsittelevät: Poliisin merkit (StVO 36 §), Vaihtelevat merkkivalot ja jatkuvat merkkivalot (StVO: n 37 §), sininen ja keltainen vilkkuva valo (StVO: n 38 §) Liikennemerkit ja lisämerkit (StVO 39 §).

Näiden merkkien ja ohjeiden noudattaminen vaatii keskittymistä ja tietenkin niiden merkitysten tuntemusta. Tämä on erityisen tärkeää ja välttämätöntä tieosuuksien sujuvalle osallistumiselle.

36 §: n mukaan StVO ovat Poliisien kyltit ja ohjeet seurata. Sinulla on prioriteetti liikennevalojen, opasteiden ja muiden määräysten edessä. Poliisit säätelevät u. a. Liikenne kiireisillä risteyksillä, kun liikennevalot sammuvat.

valosignaalit kuten B. valot on puolestaan Ota etusija liikennemerkeihin nähden. StVO: n 39 §: n 1 momentin mukaan viimeksi mainitut perustetaan vain "silloin, kun tämä on erityisten olosuhteiden vuoksi välttämätöntä". Nämä merkit ovat yleensä oikein.

Liikennemerkit noudattavat yleisiä liikennesääntöjä. He ovat sisällä varoituskilpeä, sääntelyn merkki (Käskyjä ja kieltoja) opasteet jaettuna. On myös lisää merkkejä, jotka viittaavat liitteenä olevaan merkkiin ja täydentävät sitä lisätiedoilla.

Ehdoton prioriteetti on aina yksi sininen vilkkuva valo yhdessä a hätä sireeni. Tämä merkitsee suurinta kiirettä. Muiden tienkäyttäjien on reagoitava välittömästi ja varauduttava siihen.

keltainen vilkkuva valo kuitenkin varoittaa vaaroista, etenkin työ- ja onnettomuuspaikoilla (esim. rakennustyömaiden sisäänkäynnit, onnettomuuspaikat). Jopa epätavallisen hitaasti liikkuvat sekä erittäin leveät tai pitkät ajoneuvot voidaan varustaa tällä valolla.

Merkkeihin, tilauksiin ja määräyksiin sovelletaan seuraavaa sijoitus: Sininen valo – poliisin ohjeet – merkkivalot – liikennemerkit – yleiset liikennesäännöt.

StVO: n 49 kohta: Hallinnolliset rikkomukset

Tässä on lueteltu mikä tiellä on ordnungswidrig arvioidaan. kovaäänisesti Kohta 24 Tieliikennelain (StVG) pykälässä voidaan määrätä tällaisia ​​rikoksia sakolla jopa kaksi tuhatta euroa tahtoa.

Joten sitä säädellään StVO: ssa ei sakkoja. Asettaa myös StVO: n ei alkoholipitoisuutta kiinteä. Kielto osallistua tieliikenteeseen alkoholin vaikutuksen alaisena, katso kohta 1 § 24a StVG.

Pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden on myös noudatettava määräyksiä.

Tieliikennesääntöjä sovelletaan ei vain kuljettajille, mutta myös kaikille tienkäyttäjille jalankulkijoille ja pyöräilijöille.

Näillä on myös Liikennevalo liikennevalo huomioitava. Jos he eivät tee niin ja aiheuttavat onnettomuuden, suurin osa vikasta kuuluu heille, vaikka he kärsisivätkin eniten.

Vaikka pyöräilijöitä tarkoitetaan periaatteessa aina, kun StVO: n "ajoneuvoja"Puhe on omistettu jalankulkijoille erillinen kappale. Se on Kohta 25 StVO, joka asettaa hänelle muun muassa seuraavat velvoitteet:

  • velvollisuus, kulkutiet käyttää
  • Jalankulkijat ovat sallittuja mene vain tielle, kun ei jalkakäytäviä eikä sivuraidat ovat läsnä.
  • klo (sallittu) tienkäytön mene pois kaupungista tien vasemmalla puolella ja keskustassa joko oikealle tai vasemmalle
  • tiet ovat nopeita ja myös lyhimmällä reitillä cross – liikenteen kunnioittaminen
  • kun Kaistojen ylittäminen olemassa risteyksissä ja risteyksissä suojatiet tai valot käyttö

UKK: Tieliikennesäännöt (StVO)

StVO koskee kaikkia julkisia teitä, polkuja ja aukioita, ja se on tarkoitettu kaikille tienkäyttäjille. Näin ollen pyöräilijöiden ja jalankulkijoiden on auto- ja kuorma-autonkuljettajien lisäksi noudatettava sitä.

StVO koostuu kolmesta alueesta. Ensimmäinen käsittelee yleisiä liikennesääntöjä (StVO: n 1–35 §), toinen merkkejä ja liikennevälineitä (StVO: n 36–43 §) ja kolmas käsittelee täytäntöönpano-, sakko- ja loppusäännöksiä (44–53 §). tieliikennelaki).

Yksityiskohtainen selitys StVO: n tärkeimmistä kappaleista löytyy täältä.

Related Posts

Like this post? Please share to your friends:
Christina Cherry
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: