Alue

Alue

Alue

Olet täällä:

Alue

UNESCOn kulttuurimaiseman pinta-ala on 620 neliökilometriä ja 65 kilometriä joen varrella. 20 kaupungin ja kylän pankeilla asuu 120 000 ihmistä.

Laakso

Heinrich Kleist kirjoitti vuonna 1803 matkallaan Rein-jokea pitkin, joki, joka ulottuu 1 320 kilometriä ja leikataan liuskekivi kukkuloiden läpi Bingen ja Koblenz.

Tehe-joki on rakentanut tiensä mäen läpi – ja tänään se on kulttuurimaisema. Tiet Keski-Rein-laaksossa: teitä, kyliä, kaupunkeja ja linnoja on rakennettu. Terassilla kasvavat viiniköynnökset takertuvat kallion sivuille Reinin kummallekin puolelle. Kasvistossa ja eläimistössä on terveellinen maisema.

Historia on jättänyt ainutlaatuisen, rikkaan, luonnon- ja kulttuuriperinnön. Alueella on nykyään viininviljely, merenkulku, pienyritykset ja matkailu. UNESCO kiitti kesäkuussa 2002 tätä ainutlaatuista yhdistelmää luonnon ja kulttuurin osatekijöistä "kestäväksi rakennusmaisemaksi" ja nimitti Keski-Rein-laakson maailmanperintöalueeksi.

Joki – kaupunki – rinteessä viertylä – linna

Ihmisasutusta Reinillä pitkin voidaan jäljittää jokeen tärkeänä reitinä meren ja Alppien välillä. Keski-Rein-laakso seuraa jokea noin 65 kilometrin matkalla, ja osa sen juonteista juontaa juurensa Rooman siirtokuntista 2000 vuotta sitten. Nämä kaupungit säteilevät edelleen keskiaikaista hohtoaan. Suurin osa vuosisatojen vanhoista rakennuksista on porvarillisia taloja, kaupunginmuureja ja linnoituksia, joita ylläpidetään ja kunnostetaan rakkaudella. Massiiviset linnat jyrkkien kallioiden yläpuolella näyttävät joen varrella. Tavaroista käytetään tavanomaista tullia. Vuosien ajan ryöstöparunit kiristyivät niin kauppiailta ja kauppiailta. Tämän seurauksena tavaroiden hinta oli kymmenen kertaa korkeampi. Koblenzin ja Bingenin välillä oli jopa 15 tulliasemaa, joista viimeinen Kaupissa suljettiin vuonna 1865. Jotkut kaupungit liittyivät Hansa-organisaatioon, joka oli kauppiaiden kilta Pohjois-Saksan kaupungeissa. Tämä korostaa tämän kauppareitin merkitystä.

Linnat

Aikaisemmin kauppiaat käyttivät Keski-Rein-laaksoa, ja nyt sen matkustajat ovat turisteja ympäri maailmaa. Sen lisäksi, että maisema on luonnollisesti kapeassa laaksossa, on myös muita linnoja ja linnanraunioita. Vain kaksi linnaa on pysynyt ennallaan: Pfalzgrafenstein Kaubin lähellä ja Marksburg lähellä Braubachia. 1800-luvun alussa melkein kaikki muut linnat olivat muuttuneet raunioiksi. Mutta tämä on kuuluisin Rein-Rein, tunnetuin on Bacharachissa sijaitseva Wernerin kappeli. Raunioiden jälleenrakentaminen alkoi Preussin suvereniteetillä Reinin alueella 1900-luvulla. Uudet arkkitehtoniset tyylit ilmestyivät, samoin kuin Schinkelin Preussin kuninkaisiin tarkoitettu metsästysmaja Stolzenfelsin linnan raunioissa. Jotkut linnat ovat nyt hotelleja, nuorisohostelleja tai museoita, ja ovat avoinna yleisölle. Muualla maailmassa ei ole niin paljon linnoja niin pienellä alueella.

Viini

Roomalaiset toivat viiniä alueelle. Mutta vasta 6. vuosisadalla ihmiset viljelivät viiniköynnöksiä täällä. Alueelle tyypilliset terassit, joilla viiniköynnökset kasvavat, ovat hallinneet maisemaa 1200-luvulta lähtien. Näillä ihmisen luomilla tasoilla kasvatetaan Riesling- ja Pinot Noir-rypäleitä, joiden viiniä arvostetaan maailmanlaajuisesti. Devonin liuskekivimäet tarjoavat ihanteelliset olosuhteet viininviljelylle. Päivän aikana aurinko lämmittää jyrkät liuskekivi rinteet ja maa vapauttaa tämän lämmön yön aikana. Mineraalit toimivat pitkäaikaisena lannoitteena ja antavat viineille, erityisesti Rieslingille, ominaisen maun.

Kuljetusreitti

Missään muualla Euroopassa ei ole monimuotoista kulttuurimaisemaa. Rauhan aikana kauppaa ja jokiliikennettä. Aikoina väestö on marssit läpi alueen ja tuhoamisen. Joki käämi itsensä alavirtaan, rautateiden ja teiden tukemana. Virta on erittäin vahva kivisen joen pohjan kapeuden vuoksi. Joki, etenkin Loreleyn varrella ja Binger Lochissa, on täynnä matalia ja kiviä, mikä tekee elämästä vaarallisen kotimaan merenkulun harrastajille. Moderni tutka on korvannut joen lentäjät viime vuosikymmeninä. Nykyään on mahdollista matkustaa Reinillä pitkin yöllä. Vielä sata vuotta sitten alusten oli kiinnitettävä rannoille hämärässä.

Related Posts

Like this post? Please share to your friends:
Christina Cherry
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: