Suunnittele ja varaa retket rannalle, rantaretket ja risteilyt risteilyjen suunnittelusta

Suunnittele ja varaa retket rannalle, rantaretket ja risteilyt risteilyjen suunnittelusta

Suunnittele ja varaa retket rannalle

Rantaretket ovat suola risteilykeitossa useimmille ristiretkelijöille. Loppujen lopuksi merimatkat ovat aina "visuaalisia matkoja". Useiden lomailijoiden motto on nähdä ja kokea paljon. Yleensä lomaviikolla käydään neljä tai viisi satamaa. Monet mahdollisuudet mielenkiintoisiin maamatkoihin niin! Riippumatta siitä, päättäisitkö itse varustamon järjestämistä risteilymatkoista tai rannalla järjestettävistä retkistä: matkalaukku pakkaa vain kerran, koska "hotelli" ui aina kanssasi! Maailmaa ei voida löytää mukavammin.

Jos risteilyalus on satamassa, on periaatteessa kolme tapaa saada ranta poistumaan.

  • Varustamon järjestämät maamatkat
  • Maa-retket omallasi
  • Paikallisten matkanjärjestäjien järjestämät maamatkat

Lomanviettäjät hemmotellaan valinnanvaraa. Esittelemme monia risteilysatamia tällä sivustolla ja toivomme, että nämä yksityiskohtaiset satamakuvaukset ovat hyödyllisiä suunnittelussa.

Varustamojen järjestämät rantaretket

Jokaista satamakäyntiä varten varustamot tarjoavat lukuisia järjestettyjä maamatkoja. Tarjous on tänään erittäin suuri ja monipuolinen. Jokaiselle maulle on jotain. Tietysti kielellä on merkitystä myös rantaretkellä. Tässä ovat saksankieliset varustamot. Mutta myös Costassa ja MSC: ssä on aina monia saksankielisiä maaretkiä. Tietysti tarjous on huomattavasti pienempi englanninkielisille varustamoille.

Jos haluat, voit tarkistaa varustamon toimitustarjouksen viikkoja (tai jopa kuukausia) ennen matkaa, ja voit jo varata risteilymatkoja tässä varhaisessa vaiheessa. Matkatoimistot auttavat mielellään tarvittaessa. Aluksessa on hyvin henkilökunta Landausflugsbüro, tiedotustilaisuudet ja Landausflugsfilme-televisio, joka ilmoittaa matkailijoille. Risteilymatkat ovat tärkeä lisäliiketoiminta varustamoille. Siksi intensiivistä mainostetaan sen vuoksi.

Maa-retket omallasi

Järjestetyt retket rannalle ovat käteviä, mutta eivät halpoja. Ja kaikkien ei ole mennä maihin suuremmassa ryhmässä ja suorittaa asetettu ohjelma. Siksi monet kokenut ristiretkeläiset suunnittelevat rantaretkiä yksin. Ne, joilla on aikaa, ilmoittavat etukäteen sataman tapahtumista. Esimerkiksi tällä verkkosivustolla.

Usein on satamabusseja tai sukkulabusseja, jotka huolehtivat kuljetuksesta satamasta. Karttoja voi saada varustamolta tai risteilyterminaalin paikallisesta matkailutoimistosta. Sitten se jatkuu jalka, julkisella liikenteellä tai taksilla.

Takseja ja vuokra-autoja on saatavana käytännössä kaikkialla. Taksinkuljettajat tarjoavat usein kiinteitä hintoja tietyille reiteille ja taksimatkoille. Kaupunkimatkat, joissa on ns. Hop-on hop-off -bussit, ovat myös suosittuja. Täältä voit nousta bussista kaikissa pysähdyksissä ja jatkaa yhdellä seuraavista linja-autoista. Joten jokainen voi mukauttaa kaupunkikierroksen. Jos et halua odottaa suosittuja nähtävyyksiä, voit ostaa "ei jonossa" -lipun etukäteen.

Paikallisten matkanjärjestäjien järjestämät risteilyretket

Hyvä vaihtoehto on paikallisten tarjoajien opastettuja retkiä ja rantaretkiä. Kaikissa satamissa, joissa risteilyalukset käyvät usein, tarjoajat ovat erikoistuneet tälle liiketoiminta-alueelle. Tarjous on nyt yhtä monipuolinen kuin varustamoille.

Kuinka lomailijat ja paikalliset palveluntarjoajat tulevat yhteen? Erittäin hyviä palveluita tarjoavat varausportaalit, kuten Viator * tai GetYourGuide *, mainitsemalla kaksi tärkeintä esimerkkiä. Täällä paikalliset järjestäjät voivat lopettaa tarjouksensa. Asiakkaat löytävät hyvän yleiskatsauksen erilaisista toiminnoista, arvosteluja muista maista ja turvallisen maksuprosessin. Vastaavat linkit, jotka olemme tallentaneet jokaisessa satamakuvassa. Yllä olevat tarjoukset löydät myös kategoriasta Maakäytöt.

Oikea-aikainen paluu laivaan

Jokainen, joka suunnittelee retkiä yksin, on tietysti vastuussa nopeasta palautuksesta alukseen. Risteilyalukset eivät yleensä voi odottaa kauan kadonneita retkeilijöitä. Aikataulu on liian tiukka sitä varten. Siksi sinun tulisi suunnitella riittävä aika paluulle alukselle ja ottaa päiväohjelma mukanasi hätätilanteessa. Se löytää satamatoimiston yhteystiedot, joista on apua tapauksissa. "My Land Retket" -sivustolla on vakuutus paikallisten järjestäjien myöhäisestä paluusta rannalle.

Lentäjä, tarjous ja käytävä

Kannattaa olla kannella (tai parvekkeella), kun risteilyalus suuntautuu uuteen satamaan. Etäisyydessä näkyy maiseman tai kaupungin siluetti. Voit tuntea jännityksen aluksella. Yhä useammat matkustajat saapuvat avoimille kansille, joissa on kamerat ja kiikarit. Luotsausvene kulkee risteilyaluksen rinnalla, luotsi hyppää laskeutuneen Jaakobin tikkaiden päälle ja kiipeää kyytiin. Saavuttuaan sillan, hän määrittelee aluksen kulun, ja päällikön vastuulla on päällikkö.

Järven puolella katsottuna kaupungeilla on erityinen viehätys. Hidas lähestyminen satamaan on erityinen ilmapiiri. Voit nähdä, kuinka risteilyalus siirretään laituriseinään. Aina on hämmästyttävää, kuinka valtavat laivat ovat liikkuvia. Jokainen satama on erilainen, jokainen on täynnä yllätyksiä. Jotkut ovat kaukana, kun taas toiset ovat melkein satamakaupungin keskustassa.

Kun risteilyalus on satama, satama vilkkaalla toiminnalla. Bussit, taksit, tavarantoimittajat, vierailijat ja utelias ihmiset odottavat jo saapumista. Ensinnäkin satamaviranomaiset tulevat aina alukseen, tulli- ja satamapoliisit. Vasta kun viranomaiset ovat vapauttaneet laivan, matkustajat voivat lähteä maihin. Joskus ensiksi kutsutaan matkustajia, jotka ovat varanneet järjestäytyneen rannikkomatkan. Joten iso väkijoukko vältetään. Vähän aikaa myöhemmin kaikki voivat jättää risteilyaluksen yksin. Käytävällä skannataan pääsykortin viivakoodi. Joten aluksella on tiedossa, kuka poistui aluksesta tai kuka on edelleen kadossa.

Joillakin kohteilla ei ole tai ei ole riittäviä satamarakenteita, joihin mahtuu kaikki suuret risteilyalukset. Esimerkiksi Santorinin ja Grand Caymanin saaret. Risteilyalus ankkuroituu sitten kohtuulliseen etäisyyteen mantereesta. Se on tienvarsilla. Matkustajat nousevat tarjousveneisiin, jotka ajavat sitten rannikolle. Ohjaus on joskus hidasta ja aikaa vievää, etenkin karuilla merillä. Aja mantereelle voi viedä 20-30 minuuttia, aivan yhtä kauan takaisin. Tämä tulee ottaa huomioon risteilyretkiä suunniteltaessa. Jos meri on liian voimakas, laskeutumislennot putoavat kirjaimellisesti veteen.

Pysy kyytiin

Tietysti sinun ei tarvitse poistua satamasta! Jos tiedät sataman hyvin tai et tunnu käyvän rannalla retkiä, voit viettää päivän aluksella. Nykyaikaisten risteilyalusten kylpyläalueet ja kuntosalitemppelit houkuttelevat aina erityisen suotuisilla tarjouksilla satamassa makuulla. Laiva on melkein tyhjä. Jos olet aina halunnut istua yksin uima-altaan kannella, sinulla on todennäköisesti mahdollisuus tällaisina tunneina.

Tähdellä (*) merkityt linkit ovat ns. Tytäryhtiö- / mainoslinkkejä.

Related Posts

Like this post? Please share to your friends:
Christina Cherry
Leave a Reply

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: